Škoda 105 RS
První starty dosti poladěného motoru. Výkon odhadujeme kolem 120 koní. Jsou tam T písty ,odlehčený komlet - setrvák, řemenice, ojnice, klika, všechno vyvážený. Ostrá vačka (320°/300°), hlava snížená o 3,5 mm, udělaný spalováky, ventily a-lá Š130RS, svody a sportovní příčný výfuk HRS, nucené otvírání druhé klapky, oil chladič Š110R. K auto celkovýmu, podvozek sníženej, přitvrzený tlumiče, přídavná světal Pal (2x mlhovky a 2x dálkový celkem 400W ), sedák MTX, sportovní řazení, kastle netknutá, sečteno podtrženo je to jen testovací vůz takže žádná krasavice :), videa časem přibudou