YouTube-проект Avto.pro надає змогу стати блогером без великих витрат. Кожен може стати автором на нашому каналі і отримувати частину доходу від реклами, якщо відео стане популярним. Детальні умови за посиланням: https://avto.pro/partnership/youtube/ . Будь-які питання: [email protected]
Найзручніший і найпростіший спосіб придбати будь яке страхування - наш партнер Polis UA. Переходь за посиланням і отримуй:
Автоцивілку - https://polis.ua/osago?promoCode=29599T3
Туристичне страхування - https://polis.ua/travel?promoCode=295...
Зелену карту - https://polis.ua/greencard?promoCode=...
Автор видео: Владимир, известный блогер на Drive2.ru: https://www.drive2.ru/users/wertyh
Также у нашего автора есть лучший в мире зоомагазин: https://vk.com/lubim4ik_kstovo
Тел. +7 950 609 5820
00:00 – 00:30 Subaru Impreza 2008, ремонт
00:31 – 02:15 Снимаем поврежденные детали для замены
02:15 – 03:39 Ставим все обратно
Сегодня в кадре — Subaru Impreza. Меняем привод и шаровые вместе с нашим постоянным автором Владимиром. Оказывается, это не так уж и сложно, если знать, куда смотреть и что откручивать. Владимир подробно рассказывает, как извлечь старые детали даже без подъемника, так что после просмотра видео вы сможете повторить это на своей Subaru.
Старый привод изъят, и мы видим, как его пыльник расползается на глазах. Замена привода — лучшее, но не единственное решение, подсказывает автор. Можно просто поменять пыльник и порядочно сэкономить. Также Владимир показывает, как должна выглядеть и ощущаться шаровая опора в норме и какие признаки указывают на то, что ее смерть близка. Стоит ли дожидаться этой смерти или лучше заблаговременно заменять привод и шаровые? Замена вовремя — гарантия того, что машина всегда будет на ходу и не подведет в ответственный момент, советует автор.
#subaruimpreza
#subaru
#заменапривода