トヨタ新型「ハリアー」いつ登場!? サイズはそのまま？ 高性能モデルもあり？ ハイブリッド1本化？ 次期型「大人気SUV」どんなクルマになるのか
トヨタ新型「ハリアー」いつ登場!? サイズはそのまま？ 高性能モデルもあり？ ハイブリッド1本化？ 次期型「大人気SUV」どんなクルマになるのか 新型ハリアーどんなクルマに？ いつ登場？ トヨタ「ハリアー」は、トヨタの日本国内マーケットにおいて重要な車種の1台。現行型のデビューは2020年6月ですから、いよいよ丸5年が経過し、そろそろ次期型が気になるタイミングとなってきました。 トヨタ「ハリアー」は、トヨタの日本国内マーケットにおいて重要な車種の1台。現行型のデビューは2020年6月ですから、いよいよ丸5年が経過し、そろそろ次期型が気になるタイミングとなってきました。 新型ハリアーどうなる!? 何を隠そう、次期型ハリアーを推察するうえでヒントとなるクルマが存在します。それは「RAV4」。 ご存じの通りRAV4はハリアーとプラットフォームやフロアといった車体の基本設計からパワートレインに至るまで、広範囲でハードウェアが供用される、兄弟と言っていい存在なのです。 そんなRAV4は先日、次期型がお披露目されました。国内販売はまだ先となるようですが、一部の情報は明らかになっています。そんな次期RAV4の情報をベースに次期ハリアーについて推測してみましょう。 まずプラットフォームは現行モデルに使われている「GA-K」が継承される可能性が高そうです。RAV4では現行モデルと次期型の車体サイズが高さを除いて同寸であることから考えると、バルクヘッドエンジンルームと室内の隔壁以降のフロアも現行型から変わらないかもしれません。 次期型RAV4のポイントのひとつといえるのが、車体サイズは全高を除き現行モデルと変わらないことです。 となればハリアーに関してもRAV4同様に次期型も大きくは変わらないと考えるのが自然でしょう。 現行型ハリアーの車体サイズは全長4740mm×全幅1855mm。日本国内マーケットが中心となるクルマ現行型は北米でもたくさん売る見込みだったが期待ほどのヒットとはいかなかったであり、日本の道路環境とミドルクラスSUVに期待される大きさ考えるとこれ以上のサイズアップは国内市場からブーイングを浴びる可能性があります。 いっぽうで大きく変わりそうなのがパワートレインの構成。 次期型RAV4の日本仕様は、日本向けはガソリン車が廃止された「カローラ」や「カローラクロス」に続き