29. Су-25Т: Введение (Часть 3)
39. Прежде чем будет достигнут пункт маршрута 2, выключаем автопилот и выбираем следующий пункт маршрута. Затем попробуем лечь на новый курс вручную, следуя за директорным кольцом на ИЛС.
40. Определенно, автопилот рулит лучше...
41. В следующий раз можно пролететь весь маршрут целиком, но сейчас - пора возвращаться на точку.
42. Переключаемся в подрежим ВОЗВРАТ, а затем включаем автопилот.
43. Сейчас автопилот в режиме 'Посадка' и ведет нас в начало посадочной глиссады. Следим за приборной скоростью.
44. Чтобы завершить предпосадочное снижение, переходим на ручное управление
45. Чтобы подробнее ознакомиться с нововведениями в кабине самолета Су-25Т, необходимо изучить соответствующие разделы руководства пилота.