Soğutma sisteminin havasının doğru alınması
Su pompası değişiminden sonra neden soğutma sisteminin havası alınmalıdır?
Soğutma sisteminde hava bulunduğunda neler olabilir?
Sıcak noktalar nasıl oluşur?
Soğutma sistemini açtıktan sonra dikkat edilmesi gerekenleri bu makalede bulabilirsiniz.
Hiçbir video kaçırmak istemiyor musun? O zaman bu kanala abone ol.
00:00 Soğutma sisteminde hava
00:28 Soğutma devrelerinin yapısı
00:53 Hasar resimleri
01:15 Diyagnoz test cihazı kullanımı
Modern araçlarda, farklı dallara ayrılan ve çalışma durumuna göre kapatılan veya serbest bırakılan bir veya birkaç soğutma devresi mevcuttur. Genellikle birkaç elektrikli su pompası veya elektrikli su pompalarından ve açıp kapamalı mekanik su pompalarından oluşan bir kombinasyon monte edilmiştir.
Sistemdeki hava, araç üreticisi tarafından belirtilen şekilde tahliye edilmezse, tüm bu dallarda ve ünitelerde hava birikebilir. Bunun sonucu olarak arızalar ortaya çıkar ve bazı durumlarda da ünite veya motor hasarları söz konusu olur.
Buradaki tehlike sadece su pompalarının kuru çalışır duruma gelebilecek olması değildir. Sistemdeki hava kabarcıkları ısı iletimini engeller. Bunun sonucu olarak, örneğin elektrikli bir soğutucu pompasının devre kartlarına doğrudan zarar verebilecek veya elektronik sistemin erkenden yıpranmasına yol açabilecek bölgesel ısı birikmeleri (hotspot adı verilen sıcak noktalar) oluşabilir.
Buradan okuyabilirsiniz: https://www.ms-motorservice.com/tr/te...