Простой и быстрый способ проверки клапана вторичного воздуха
Если насос вторичного воздуха шумит или вышел из строя, часто это происходит из-за засорившегося и не до конца закрывающегося клапана вторичного воздуха. В результате агрессивный конденсат отработанных газов попадает в насос и повреждает его. Как проверить клапан вторичного воздуха, ты узнаешь в этом видео.
00:00 Повреждение насоса вторичного воздуха
00:23 Проверка клапана вторичного воздуха с помощью пальца
00:43 Замена насоса вторичного воздуха
Проверка клапана вторичного воздуха:
Функционирование клапана вторичного воздуха с вакуумным управлением можно проверить после его демонтажа, с помощью ручного вакуумного насоса:
• Если при подаче разрежения клапан вторичного воздуха не открывается, его необходимо заменить.
• Если при подаче разрежения клапан вторичного воздуха открывается, необходимо проверить управляющий электромагнитный клапан (электрический переключающий клапан) и вакуумные шланги.
• Если разрежение, созданное ручным вакуумным насосом, уменьшается, мембрана клапана вторичного воздуха является негерметичной.
• Образование отложений на стороне в направлении насоса вторичного воздуха свидетельствует о негерметичности обратного клапана.
• Для проведения проверки необходимо снять шланг, соединяющий насос вторичного воздуха и клапан вторичного воздуха.
Если проверка выявляет наличие отложений, насос вторичного воздуха уже может быть поврежден: в этом случае проверьте и, при необходимости, замените насос вторичного воздуха.
Подробнее об этом читайте здесь: https://www.ms-motorservice.com/int/r...
И здесь: https://www.ms-motorservice.com/int/r...
- - - - - - - -
Facebook: / motorservicegroup
Twitter: / msmotorservice
Website: http://www.ms-motorservice.com