ARK ROYAL - АВИАНОСЕЦ
Самый знаменитый авианосец Королевского флота периода Второй мировой войны. Характерными особенностями архитектуры “Ark Royal” стали рекордно высокий надводный борт (17,1 м) и большой кормовой свес полетной палубы, которая за счет этого существенно превосходила длину корпуса. Полетная палуба являлась конструктивным элементом корпуса и участвовала в обеспечении продольной прочности корабля. Ангар “Ark Royal” был двухъярусным: верхний ярус-длиной 173 м, нижний – 137м; ширина обоих – по 18,3м. Три лифта располагались в центральной части АВ довольно близко друг к другу. Запас авиабензина – 454 600 л. Броневой пояс толщиной 114 мм защищал около 45% ватерлинии, а по высоте доходил до нижней ангарной палубы. Броня последней в районе МО, погребов боезапаса и цистерн авиабензина достигала 87 мм. ПТЗ теоретически могла выдерживать взрыв подводного заряда массой 380 кг тротила. Существенным недостатком этого в целом удачного корабля стало отсутствие дизель-генераторов (всю электроэнергию вырабатывали парогенераторы), что сыграло роковую роль в его судьбе: после попадания торпеды и выхода из строя паровых котлов “Ark Royal” лишился электроэнергии, и дальнейшая борьба за живучесть оказалась безуспешной. Зенитное вооружение, по довоенным меркам, было весьма мощным, однако возможности ПВО снижало отсутствие РЛС: “Ark Royal” стал последним крупным кораблем британского флота, не имевшим радара. В мае 1941 г. зенитное вооружение усилено 2х8 40-мм “пом-помами”.
ARK ROYAL - АВИАНОСЕЦ
YADER MIR