🇹🇷 Türkçe:
Bu videoda 2009 model Ford Focus 1.6 benzinli otomatik aracımın iç aks körüğünü nasıl değiştirdiğimi adım adım gösteriyorum.
Civataların tork değerlerini, kullanılan anahtar ölçülerini ve gerekli tüm detayları videoda paylaştım.
🔧 İçerik:
00:00 Giriş
00:45 Aracın kaldırılması
01:30 Rotil ve salıncak bağlantılarının sökülmesi
03:20 Aksın sökülmesi
04:15 Körüğün kesilmesi ve temizlik
06:00 Yeni körüğün montajı
07:30 Tork değerlerinin uygulanması
09:00 Son kontrol
🔩 Bazı Tork Değerleri:
Rotil: 65 Nm (17 mm)
Salıncak: 90 Nm (18 mm)
Orta taşıyıcı: 80 Nm (13 mm)
Bijon: 115 Nm (19 mm)
🎥 Video: Kadir Aydoğan
💬 Yorumlarınızı yazın, yardımcı olmaktan memnuniyet duyarım.
🇺🇸 English:
In this video, I show how I replaced the inner CV boot of my 2009 Ford Focus 1.6L gasoline automatic.
All bolt torque values and tool sizes are shown clearly, step by step.
🔧 Chapters:
00:00 Intro
00:45 Car lifting
01:30 Ball joint disassembly
03:20 Axle removal
04:15 Old boot cut & cleaning
06:00 New boot install
07:30 Torque specs
09:00 Final check
🔩 Torque Specs:
Ball joint: 65 Nm (17 mm)
Control arm: 90 Nm (18 mm)
Intermediate bearing: 80 Nm (13 mm)
Lug nuts: 115 Nm (19 mm)
🎥 Video by: Kadir Aydoğan
💬 Feel free to comment, I’ll reply personally.
🇧🇷 Português:
Neste vídeo, mostro como troquei a coifa interna do semieixo do meu Ford Focus 2009 (automático, gasolina).
Todos os torques e ferramentas usados estão detalhados passo a passo no vídeo.
🔧 Capítulos:
00:00 Início
00:45 Levantamento do carro
01:30 Soltar braço de suspensão
03:20 Remoção do semieixo
04:15 Corte da coifa velha e limpeza
06:00 Instalação da nova coifa
07:30 Torques corretos
09:00 Verificação final
🔩 Torque (Aperto):
Pivô: 65 Nm (17 mm)
Bandeja: 90 Nm (18 mm)
Suporte do semieixo: 80 Nm (13 mm)
Porcas das rodas: 115 Nm (19 mm)
🎥 Vídeo por: Kadir Aydoğan
💬 Deixe seu comentário, respondo todos pessoalmente.