NHIỀU TUYẾN PHỐ BỊ ÙN TẮC SAU LỆNH CẤM XE HỢP ĐỒNG DƯỚI 9 CHỖ ĐI VÀO 13 TUYẾN PHỐ
Sau hơn một tuần Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cắm biển cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi tại 13 tuyến phố thì nhiều bất cập đã nảy sinh. Mục tiêu ban đầu được đưa ra là để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, nhưng xem ra tình trạng ùn tắc lại xảy ra ở những tuyến phố khác.
13 tuyến phố đã có biển cấm phương tiện đi vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, các xe hợp đồng dưới 9 chỗ thì vẫn chạy như chưa hề có lệnh cấm. Bên cạnh đó, theo các chuyên gia sau một thời gian lắp đặt những tấm biển này thì đã nảy sinh nhiều bất cấp. Mục tiêu ban đầu được đưa ra là để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, cấm xe dưới 9 chỗ là để đối phó với xe Uber, Grap, như vậy chưa phải là giải pháp tốt.
Có thể thấy, mục tiêu hướng tới là đúng nhưng cách thực hiện của Sở GTVT Hà Nội cho thấy vẫn tồn tại nhiều bất cập. Nhiều tài xế cho rằng, việc cấm phương tiện hợp đồng dưới 9 chỗ đi vào các tuyến phố đó để giảm thiểu ùn tắc giao thông, nhưng vì công việc khách hàng vẫn phải đi, dẫn đến cấm tuyến phố này lại “tắc” tuyến phố khác. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng chưa xử lý được các xe grap, uber cố tình vi phạm lệnh cấm.