Flying Museum Nr. 51
Der Flug beginnt in Frankreich im Jahre 1944. Der Flugplatz ist St. Omar und von dort geht es mit der Me 110 zuerst nach Dünkirchen. Dort erwartet mich meine Begleitung. Es sind zwei Me 109, eine F und eine G. Wir drei fliegen zusammen rüber nach England. Der Auftrag lautet : Die Küste zwischen Folkstone und Lyd aufzuklären und eine Fotoserie vom dortigen Flugplatz zu machen. Wir teilen uns über dem Platz und bekommen keine Gegenwehr (FSX). Das Wetter ist durchwachsen. Nach der Durchführung des Auftrag geht es zurück nach Frankreich. Die beiden me 109 bleiben in Calaise-Dunkerken. Nach Ausbau der Fotoanlage fliege ich solo mit der Me 110 zurück nach St. Omar. Dabei komme ich in schlechtestes Flugwetter und habe am Platz keine Bodensicht. Trotzdem gelingt die Landung .
In dem Film gibt es schwarz/weiß Passagen. Es wir mit drei Flugzeugen zusammen in Formation geflogen. geschichtlicher Hintergrund sind die Vorbereitungen zur Invasion am D-Day und die Maßnahmen zur Täuschung der Deutschen mittels der "Patton Arme". Diesem berühmten General war nach seinem Übergriff, er hatte einen Serganten geschlagen, sämtliche Komandos entzogen worden. Eisenhower setzte ihn dann "lautstark als kommandierenden General einer Scheinarme gegenüber dem Pas de Calaise ein. Ein cleverer Kunstgriff, der seine Wirkung auf das Oberkomando der Wehrmacht und besonders dem skeptischen Hitler nicht verfehlte. Die Auswirkungen waren für die Wehrmacht desaströs.
The flight begins in France in 1944. The airport is St. Omar and from there it goes with the Me 110 first to Dunkirk. My escort waiting there for m. There are two Me 109, an F and a G. We fly together over the Channel to England. The mission is: To educate the coast between Folkestone and Lyd and make a series of photos from the local airfield. We share over the place and get no defense (FSX). The weather is mixed. After performing the mission, it goes back to France. The two Me 109 stay in Calaise-Dunkerken. After removal of the photo system I fly solo with the Me 110 back to St. Omar. Here I come to worst flying weather in place and have no ground visibility. Nevertheless, i have a successful landing.
In the movie there are black / white sections. There we flew three aircraft in formation together. historical background are the preparations for the invasion on D-Day and the measures to deceive the Germans using the "Patton arms". This famous general was after an attack, he had struck a Sergant, been deprived all of his commmands. Eisenhower put Patton then, "loudly" as commanding general of an shadow army contrary the Pas de Calaise on the english side of the channel . A clever trick that had its effect on the Oberkomando der Wehrmacht and especially the skeptical Hitler. The effects were disastrous for the Wehrmacht on D-Day and later.