Lokportrait Dampflok 50 622
Die 50 622 wurde 1940 bei der Lokomotivfabrik Henschel in Kassel gebaut
Ihre Fabriknummer lautet 25841. Bei der Deutschen Reichsbahn fand die Endabnahme am Dienstag den 10. Dezember 1940 statt. Als erstes wurde die Maschine dem Bahnbetriebswerk Starlsund zugeteilt. Hier blieb sie bis zum 21. September 1944 im Einsatz.
Das Ende vom zweiten Weltkrieg erlebte die Einheitslok im Bahnbetriebswerk von Gremsberg. Dieses mußte die Lok am 31. Januar 1946 in Richtung Troisdorf verlassen. Eine weitere Heimatdienststelle war bis zum 15. Juli 1947 noch das Bw Aachen.
Vom Bahnbetriebswerk Aachen aus wechselte die 50 622 am 16 Februar 1947 nach Hohenbudberg. Bei einer Hauptuntersuchung L3 im Ausbesserungswerk Schwerte vom März bis zum August 1958 wurde bei der Maschine der Rahmen getauscht. Sie erhielt ihn von der 50 133.
Damit hätte sich, nach Deutschen Gewohnheiten eigentlich auch die Loknummer anderen müssen. Allerdings blieb man aus unerklärlichen Gründen bei 50 622.
Die Einsätze beim Bw Hohenbudberg endeten am 18 Mai 1961. Es folgte ein, Ein Monatiger Einsatz in Bochum Dahlhausen bevor die Maschine am 21 Juni 1961 zum Bahnbetriebswerk Oberhauen Osterfeld kam.