Отличный автобус, практически со спальным местом в кабине. Если сменщик в отпуске и приходится работать каждый день, не стоит ехать домой, через 5 часов всё равно вставать в 4 утра. На тёплом капоте сон крепкий, и утром можно поспать подольше, экономя час времени на дорогу от дома. А ведь раньше в советское время, как сейчас считается за хорошую работу вручали только грамоты. Это не правда! Были и премии и другие поощрения. Даже квартиры давали за примерную работу. Мне 8 августа 1981 года руководство 13 автобусного парка вручило новый автобус ЛиаЗ-677... На нём я исколесил много маршрутов в Кожухово, по Каширке, Варшавке, Братеево, Орехово-Борисово, Бирюлёво, Царицино и др. Номера маршрутов: 193, 186, 94, 280, 279, 286, 608, 299, 255, 148, 149, 142 и др. (Кстати, я заметил что на вакуумном регуляторе опережения угла зажигания нет двух воздушных трубок, сняты... В таком случае будет небольшой пережег топлива и возможен стук поршневых пальцев при сильной нагрузке и при резком нажатии на педаль газа (акселератора).