Ile Maïre, les Goudes, Marseille, France
Марсель, Франция.
Le 17 juin 1903, peu avant midi, moins d’une heure après son appareillage du port de Marseille pour Bastia, le paquebot Le Liban est éperonné à tribord avant par l’Insulaire, revenant de Toulon avec à son bord une quarantaine de passagers et qui s’apprête à rentrer dans la rade à proximité de l’île Maïre. Le Liban est un navire à vapeur de 91 mètres de long, construit en 1882 à Glasgow, prévu pour embarquer 148 passagers. Le Liban sombre complètement 20 minutes seulement après le choc. (http://www.tourisme-marseille.com/fic...)
Les passagers massés sur le pont du navire à l’arrière, sous les bâches les protégeant du soleil, ne savent pas que ces toiles les piégeront pour toujours, les entraînant au fond.
En juin, par mer calme, au milieu de la journée, le nombre des victimes dépassera les craintes les plus pessimistes ! C'est une des plus grandes catastrophes navales du début du siècle dernier.
Le Liban - пароход длиной 91 метр, построенный в 1882 году в Глазго, способный взять на борт 148 пассажиров.
17 июня 1903 года незадолго до полудня, менее чем через час после отхода из Марселя в направлении Бастии, Le Liban был протаранен в правый борт возвращавшимся из Тулона Insulaire, на борту которого находилось сорок пассажиров и который готовится войти в гавань вблизи острова Maïre. Le Liban полностью затонул всего через 20 минут после тарана.
Пассажиры, собравшиеся на задней палубе под тентом, защищающим их от солнца, не знали, что он станет ловушкой, увлёкшей их на дно.
Число жертв превысило самые пессимистические опасения! Это одна из крупнейших морских катастроф ХХ века.