Как строили самый длинный международный тоннель под Ла-Маншем
Самый длинный международный тоннель — Евротоннель под Ла-Маншем длиной 51 километр, который соединяет континентальную Европу с Великобританией .
Благодаря ему стало возможно попасть в Лондон из Парижа за 2 часа 15 минут. Евротоннель состоит из трех частей — двух основных и одной служебного.
Британцы начали строительство в 1987 года, а Французы на 2,5 месяца позже.Тоннель в течение двух лет рыли 13 тысяч рабочих. За время строительства из-под Ла-Манша было извлечено 8 миллионов кубометров грунта. В ходе работ использовали лазерную систему позиционирования. В строительстве использовали 11 бурильных машин массой 15 тысяч тонн каждая, которые копали со скоростью 4,5 метра в час.
Официально Евротоннель открыли 6 мая 1994-го королева Великобритании и президент Франции, а железнодорожное сообщение запустили в ноябре.