Электросамокат для российских дорог ZERX v3 - первый серийный, модификации...
Всем привет! Видео о первом серийном электросамокате ZERX V3 для российских дорог. Модификации, общие параметры, впечатления. Основными отличиями от предыдущей модели V2 являются 13 -14 дюймовые колеса и спаренная амортизация. За счет большего диаметра колес заметно возрастает средняя скорость передвижения, это происходит благодаря более уверенному преодолению различных неровностей на дорогах, прохождению поворотов на больших скоростях. Возрастает безопасность за счет сокращения тормозного пути и спаренной амортизации которая добавляет надежности конструкции в общем, так же увеличивается ресурс амортизаторов.
В заключении ролика дополнительная информация - личный опыт и наблюдения по тормозам, колодкам, амортизации... На месяц может полтора в отпуск, не теряйте. Всем удачи!
Статья с техническими характеристиками рамы ZERX V3 https://vk.com/@zerx_electro-rama-zer...
Колодки https://aliexpress.ru/item/4000588751...
Подножки https://aliexpress.ru/item/4001242421...
Группа электросамокатчиков в ВК https://vk.com/electro_samokaty
Страница электросамокатов ZERX в ВК https://vk.com/zerx_electro
Инстаграм / zerx_electro
Телеграм https://t.me/ZERX_electro_scooter