⛔ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ😱СКИДКИ❗ SAIC MG7 2023 ПОСТУПИЛ К КИТАЙСКИМ ДИЛЕРАМ
#auto #news #2023
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал: https://t.me/chinacar
❎ Подписаться на YouTube канал: https://www.youtube.com/channel/UCp0q...
🔶Сотрудничество Telegram: @aleksey_zinchenko
Всех приветствую на канале China Car!
В Китае начались продажи нового фастбек седана MG7 второго поколения. Компания SAIC, а именно она владеет данной маркой, подарила модели оригинальный «спортивный» дизайн, дала хорошее оснащение и два силовых агрегата на выбор, а также предложила привлекательный ценник. Дилер, с непосредственной помощью производителя, обещает пожизненную гарантию на основные компоненты первым 1,5 тысячам владельцев и скидку в размере 10 тысяч юаней (112 тысяч рублей). Конкурировать новинка планирует с такими грандами китайского рынка, как Hongqi H6 и Toyota Camry. И на их фоне MG7 действительно есть, что предложить.
Во-первых, это, конечно, дизайн: с короткой задней частью, узкими хищными фарами и стремительным силуэтом автомобиль смотрится динамично даже в статике. Дизайнеры кстати даже не стали прятать ручки в двери, как то сейчас диктует мода.
Коротенький и эффектный задний спойлер автоматически выдвигается на скорости свыше 100 км/ч.
«Спортивный» дизайн скрадывает габариты автомобиля, а он меж тем не маленький: размеры — 4884 х 1889 х 1447 мм, колёсная база — 2778 мм.
MG — это своеобразный люксовый бренд SAIC (ранее он кстати принадлежал BMW), и это подчёркнуто в оформлении салона: интерьер может быть красным, чёрным или зелёным, причём мягкие не только дверные карты, но и передняя панель (часть её и вовсе оформлена замшей).
Ну а прежде чем продолжить, узнать более полную информацию с конкретными ценами, доставкой и оформлением автомобилей из Китая Вы можете в нашем телерамм канале. Так же мы публикуем все актуальные новинки, которые выходят на китайском автомобильном рынке. Кстати сейчас там проходит опрос на тему следующего выпуска: хунцы н6 или Gac Трумпчи Янгбао R. Выбор друзья за Вами. Все ссылки будут в описании видео. Идём дальше…
В составе приборной панели используется экран диагональю 10,5 дюйма, а вот диагональ второго дисплея втрое больше. Также тут комфортные сидения, проекционный дисплей, большая панорамная крыша и акустика Bose с 14 динамиками. MG7 получил 22 системы помощи водителю, среди которых адаптивный круиз контроль, система активной помощи при вождении (автомобиль может сам обгонять и менять полосы, также тормозить), автоматический и дистанционный парковщик (например, перепарковать авто можно со смартфона).
В базе у MG7 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 188 л.с., выдающий 300 Н.м. момента и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Топовый вариант — с 2-литровым турбомотором мощностью 261 л.с. и 9-ступенчатым автоматом. Такая версия разгоняется до 100 км/ч за 6,5 с. Привод у всех модификаций передний.
Цены на MG7 уже объявлены и выглядят они более чем привлекательно. Базовая версия оценена в 120 000 юаней или 1 380 000 рублей. Самый доступный вариант с двигателем 2 л — 145 800 юаней или 1 680 000 рублей, топовый вариант обойдётся в — 171 000 юаней или 1 970 000 рублей. Ориентировочные цены в России под заказ будут начинаться от 2 млн 900тыс рублей.
Как Вам агрегат друзья? Получится ли у него потеснить Хунцы и Тойоту? Пишите в комментариях
С Вами был канал Чайна кар
Всем пока