Courchevel - flight training with VL3 Evolution at one of the most dangerous airports in the world
Hallo,
🇬🇧 Hi,
in dieser Serie nehme ich euch mit auf ein Flugtraining in den französischen Alpen mit dem Ultraleichtflugzeug VL3 Evolution.
🇬🇧 In this series I take you with me to a flight training in the French Alps with the microlight airplane VL3 Evolution.
Am ersten Tag geht es erst nach Megève, einem Altiport direkt am Mont-Blanc-Massiv (Link im aktuellen Film). Am Nachmittag dann nach Courchevel. Die Piste hat einen Anstieg von fast 20% und endet am Berg. Durchstarten ist damit nicht möglich, präzises Anfliegen daher sehr wichtig.
🇬🇧 On the first day we go in the morning to Megève, an Altiport at the Mont Blanc Massive (link in the video). In the afternoon we visit Courchevel, known as one of the most dangerous airports in the world. The runway has got a slope of almost 20 % and ends in the mountain. So a go around is not possible, this makes a precise approach very important.
In den kommenden Filmen geht es zu einigen anderen bekannten Plätzen wie Méribel und Alpe d'Huez, dann gibt es noch ein paar Überraschungen. Also, falls noch nicht geschehen: unbedingt abonnieren, um keine Folge zu verpassen! 😀
🇬🇧 In the coming videos we will visit some other famous airfields like Méribel and Alpe d'Huez, after that I will have some surprises for you. So, please subscribe my channel not to miss any episode! 😀
Viel Spaß beim Anschauen!
🇬🇧 Enjoy watching!
Die Flugplanung erfolgte mit SkyDemon.
🇬🇧 The planning was done with SkyDemon.
Die 360°-Aufnahmen wurden erstellt mit einer Insta360 One R. Wer sich die Kamera anschaffen möchte, findet über den Link zu Aktionsangeboten direkt von Insta360:
🇬🇧 The 360°-captures were made by an Insta 360 One R. If youz want to buy this camera, follow the link to attractive offers direct from Insta360:
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Insta360 ONE X2:
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Danke, macht's gut!
🇬🇧 Thanks, take care!
0:00 Intro
0:25 Take off at Chambéry
1:10 Approach Courchevel
5:00 Landing at Courchevel
6:00 Looking around the airfield
8:20 Watching a take off
9:00 Next try - take off and landing