A Ram Rampage é a primeira picape da marca desenvolvida fora do EUA e fabricada fora da América do Norte: a nova picape é feita na planta da Stellantis em Goiana (PE), onde também são produzidos os Jeep Commander, Compass e Renegade, além da picape Fiat Toro. Todos estes modelos, além da Rampage, dividem a mesma plataforma Small Wide.
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O motor a gasolina esta em todas as versões da nova picape Ram, enquanto o diesel equipará as Rampage Rebel e Laramie.
Capacidade de carga
A caçamba Ram Rampage tem capacidade volumétrica de 980 litros. As versões com motor diesel tem capacidade de carga de 1.015 kg, enquanto as com motor a gasolina transportam até 750 kg.
Dimensões da caçamba
Comprimento: 1.443 mm
Altura: 593 mm
Largura máxima: 1.383 mm
Largura entre os vãos de rodas: 1.054 mm
Motores da Rampage
A Rampage a gasolina é a picape mais potente fabricada na América do Sul. Isso se deve ao motor Hurricane 4, aplicado pela primeira vez a um veículo produzido na região. Ele pode equipar as três versões da nova caminhonete da Ram, sendo que na R/T é a única motorização.
O motor Hurricane 4 a gasolina da Rampage tem 272 cv de potência e 400 Nm (40,8 kgfm). Ele é 2.0 turbo, o mesmo que equipa o Jeep Wrangler. Ele é todo feito de alumínio e conta com injeção direta e duplo comando variável de válvulas.
Transmissão e tração
Todas as versões da Rampage têm câmbio automático de nove marchas, com seletor giratório – como nas Ram 1500 – e opção de trocas manuais por meio de aletas no volante. A tração é sempre 4×4 automática, que distribui a força entre os dois eixos, com opção de reduzida por meio de um botão no console central.
Suspensão
A suspensão da Rampage é independente nas quatro rodas, com arquitetura McPherson na frente e multilink atrás. A versão R/T da nova picape da Ram conta ainda com molas e amortecedores mais firmes, rebaixamento de 10 mm na suspensão e rodas de aro 19 polegadas com pneus 235/55.
Na Rebel, os pneus são All Terrain 235/65 R17. A versão Laramie conta com aros de 18” e pneus 235/60. Todas as versões da caminhonete Rampage são a disco ventilados nas quatro rodas – 305mm de diâmetro na frente e 320 mm atrás.
O freio de estacionamento é eletrônico e tem o recurso Auto Hold. Nos aclives, há ainda o Start Assist (para partida em rampa). Também de série em todas as versões há o recurso Hill Descent Control (HDC), para descidas íngremes no off-road.