Новый Lamborghini Huracan Evo RWD
#Lamborghini #Ламбо #Ламборгини
Помните те времена, когда атмосферные двигатели (двигатели без наддува) господствовали на улицах городов и на гоночных трассах? Тогда мощность, развиваемая автомобилем, всегда была прямо пропорциональна нажатию ступни водителя, это был линейный и контролируемый процесс. Бесспорно, если автомобиль с атмосферным двигателем развивает более 400 л.с. (294 kW), то управлением им доставляет истинное удовольствие, особенно если под капотом находится по крайней мере шесть цилиндров. Дополнительные ощущения добавляются при полностью заднем приводе и при ручном управлении коробкой перемены передач. И поэтому для настоящих ценителей «ручного» управления Lamborghini делает нечто вроде возврата к прошлому и устанавливает ручные КПП на машины свои новые модели. А теперь, рассмотрим одну из них. Перед вами Lamborghini Huracán Evo с задним приводом (rear wheel drive - RWD).
Предназначенный для покупающих Lamborghini впервые или для тех, кто ищет для себя не сильно компьютеризированную машину, новый Huracan Evo станет прекрасным выбором для тех, кто впервые покупает машины этой марки или же хочет приобрести транспортное средство не слишком сильно напичканный электроникой. Автомобиль получил уже испытанный на предыдущих моделях, мощный 5.2-литровый атмосферный V10, который выдает мощность на максимуме 610 л.с. (455 kW) и 560 ньютон∙метр крутящего момента. Но в этот раз вся эта мощь передается только на заднюю ось, что в сочетании с великолепной управляемостью дает автовладельцу прекрасные ощущения как от самого процесса вождения, так и от его результатов.
Как заявил Стефано Доменикале (Stefano Domenicali), президент и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini, «Модель Huracan EVO вернула автомобиль в руки водителя: он сам управляет машиной без помощи электроники. Этот автомобиль напомнил об изначальной идее Lamborghini: человек за рулем Huracan EVO является основой эффективной работы авто, получая прямую отдачу от механизмов, человек добавляет в процесс управления свои эмоции и его вовлеченность в процесс от этого возрастает.»
Новая система контроля сцепления с дорогой была разработана и откалибрована специально для заднего привода именно этого автомобиля, она допускает некоторые боковые скольжения, прокручивание колес на месте, устраняет резкие рывки крутящего момента и прокручивание, как и обычная система контроля. Она также обеспечивает лучшее сцепление при резких углах поворота на большой скорости. При собственном весе 1 388 килограмм, Huracan EVO RWD развивает максимальную скорость 326 км/час и разгоняется до скорости 100 км/час за 3.3 секунды.
Хотя на первый взгляд внешние различия могут показаться незначительными, Huracan EVO RWD может похвастаться новым передним сплиттером бампера и стабилизаторами в передних воздухозаборниках, а также новым задним диффузором. Как и во всех предыдущих моделях Lamborghini у покупателя есть множество опций на выбор для комплектации спорткара, удовлетворяющего все его запросы. Появление Huracan EVO RWD на рынке ожидается весной 2020 года, а его предполагаемая розничная цена будет 208 571$.