A videó tartalomért köszönet Réti Gergőnek! 🍺
00:00 Intro és drónfelvétel
00:52 2022.06.30 csütörtök: 9 lerakó Manchesterben + felrakás
02:42 A mai táv elektromos teherautóval is teljesíthető lenne
04:12 Ennél a cégnél nincs éjszakás műszak, így feltölthető az akksi
05:05 1. lerakó merre van? táv: 8 km. A címek közel vannak egymástól
05:48 A legtöbb helyen nem kell várni, mert van emelőhátfal és béka
06:15 Mi 20 percnél többet nem várunk sehol, megyünk tovább
07:47 Útfelvétel
08:10 Elképesztő, hogy milyen építkezések vannak Manchesterben
08:54 Átkerültem egy másik ügynökséghez, mert nem tudtak helyben munkát adni
09:28 Nappalos műszak ritka, de van szerződéses, éjszakás és hetelős
10:33 Sok állásajánlat nem létezik, csak gyűjtik a sofőröket későbbre
11:51 Kevesebb a munka, mint 1 évvel ezelőtt. Érkezés az 1. lerakóra
12:53 Első lerakás kész. Ez egy Pallet Network-os meló
13:52 2. lerakó merre van? táv: 1,5 km. Egy bolt
14:51 Itt nincsen rezsicsökkentés, meg üzemanyag-ársapka, 1 l gázolaj 2 £
15:42 Van, akik nem tudják beosztani a fizetésüket és elfogy a pénzük
17:04 A pazarlás az iszonyú mértékben folytatódik tovább
17:54 Meg is érkeztünk a következő címre, hányinger az egész környék
20:06 3. lerakó merre van? táv: 8,3 km. Egy lakópark
20:38 Egyre drágább itt a megélhetés. Mindenből kevesebbet vásárolnak
23:17 A gépjárműpark gyorsan cserélődik elektromos meghajtásúra
25:41 Ott még egy Tesla. Nincs is annyi a Tesla az utakon Angliában?
26:27 Még 2 év van nekünk hátra a Fordból, de elektromosat fogunk helyette venni
28:29 Mi várunk egy olyan elektromos furgonra, ami 300 km-t meg tud tenni
29:20 A VW T4 Transporter tervem egyre inkább homályba merül
31:25 Próbálom kihúzni a Fiattal, ameddig csak lehet. Kezdődő kuplung probléma
32:12 Fiat Doblo elektromos verziója csak 50 kWh-os, ami nekünk kevés
34:06 Az elektromos autók lízingdíja már nem magasabb, mint egy benzinesé
34:55 Mindjárt érkezünk a 3. címre. 1 raklapot hozunk. A csávó otthon van
37:23 Útban vagyunk. Nem mindenki idióta, de van sok hülye
39:20 Próbálunk innen kimenni. Ha megtalálná a hátramenetet, akkor könnyebb lenne
42:44 Arra van a kijárat? Hol a francba van innen a kijárat? Mi ez a labirintus?
43:20 4. lerakó merre van? táv: 0,75 km
44:10 Kamionnal balra fordulni tilos! Akkor hol kell bemenni, ha nem itt?
46:25 Senkit meg se tudok kérdezni hová kell menni. Ide csak így beengedik az embereket?
47:13 5. lerakó merre van? táv: 0,5 km. 2 elektromos Mercedes kukásautót láttam
48:08 Hihetetlen, hogy ekkora helyen nem lehet egy ívben megfordulni vele
49:10 Újabb Tesla
50:42 Megjöttek a multidroposok. Itt se fogunk zavarni senkit
51:18 6. lerakó merre van? táv: 0,6 km. Jobban járok, ha kitolok
53:21 Sikerült ismét az ellenkező irányba elindulni. 2 perc a lerakóig
55:03 Egy cég, amit lehetetlen megtalálni, mert csak egy papírlap jelzi a kerítésen a céget
56:00 7. lerakó merre van? táv: 0,2 km
57:02 8. lerakó merre van? táv: 4,3 km. Itt 5 raklapot kell lerakni
57:54 Fiatnál van kuplungprobléma, rozsdásodás és féket is cserélni kell
59:14 Sokan ott rontják el, hogy túlköltekeznek
1:01:29 Minket személy szerint mennyire érint ez a válság?
1:02:57 Ami érint az az élelmiszer és üzemanyag drágulás. Napi 60 km bejárás
1:04:20 3 £-ért is meg fogjuk venni a gázolajat, mert imádunk autóval utazni
1:06:20 Remélem, hogy használható lesz a sok felvétel és nem tette tönkre ez a Renault
1:06:55 Mindjárt dél: ebéd következik. 9. lerakó után pár felrakás következik
1:08:31 Ott tölt egy elektromos Mercedes és egy elektromos Peugeot
1:10:12 Még 2 palettát kell hátulról leszedni, elektromos béka gyorstalpaló
1:12:35 Elektromos béka használata és adatlapjának megtekintése
1:15:05 Maradék 2 paletta lerakodása elektromos békával és T lifttel
1:20:10 Elektromos béka biztonsági funkciójának tesztelése. Sima békával ez nehéz lenne
1:21:35 9. lerakó merre van? táv: 1,3 km. Blackboy Hotel
1:22:56 Eddig a tegnapi napom volt a legdurvább 12 lerakóval és 2 felrakóval
1:24:00 Van, aki ezt csinálja nyergessel, neki 21 lerakója volt 1 napra közeli címekkel
1:25:05 Útfelvétel. Elektromos autók: Kia Niro, újabb Tesla, Audi e-tron, még egy Niro
1:26:17 1. felrakó (10. cím), táv: 14,6 km. 6 raklapot kell felvenni. Újabb Teslák
1:28:40 Vannak olyan elvetemültek, akik 2022-ben is dízelt vesznek ill. lízingelnek
1:29:33 Nézd meg nem tudok befordulni, nem hiszem el. Be se lehet menni ehhez a céghez
1:31:48 Érkezés az 1. felrakóra. Én itt voltam már. Felvettük a 6 raklapot
1:32:27 2. felrakó (11. cím), táv: 1 km. 2 raklapot kell felvenni
1:34:25 Van aki idegeskedik, hogy órákat kell várni fel- vagy lerakásra várni
1:37:50 Érkezés 2. felrakóra. 2 raklap fent van. Hogy kellene innen kimenni?
1:40:30 Ennél a pakisztáni cégnél csak pakisztániak voltak
1:42:07 Itt gyakran előfordul, hogy kihasználják azokat akik nem beszélnek angolul
1:42:46 Megyünk vissza a telephelyre. Így néz ki egy 9 fel + 2 lerakós multidrop
1:43:13 Egy 8 órás műszak alatt, 11 címmel, 56 km-t tettem meg