Тренировка обгонов
3 этап НЛС. Первая гонка.
Победа в мокрой квалификации. Но вместо старта с первого места, в целях подготовки к этапу РСКГ, команда приняла решение о старте с последней позиции, с 18-той. Дополнительно чтобы затруднить задачу в машине установлен рестриктор на полтора мм уже, чем разрешено регламентом. Тоесть автомобиль самый слабый в пелотоне по мощности мотора. Также постоянно начинался и прекращался слабый дождь. В этих условиях была задача репетировать обгоны.
Комментаторы в трансляции видимо плохо понимают происходящее, несут всякую чушь. Например утверждают что наша машинка какой-то повышенной мощности. Реально мощность авто ниже чем у одноклассников и ниже чем у калин. То что за счет шасси и пилотажа можно показать результат комментатором в голову не пришло.