Yerel ve Küresel Ekonomik Görünüm
KÖRFEZDEKİ VE BOĞAZLARDAKİ SIKIŞIKLIK NEYE MAL OLUYOR ❓ NELERE MAL OLACAK❓
İran'ın Hürmüz boğazını pürmüze dönüştürmesi üstüne Trump'ın "Tıkalı lavaboya beton dökerek açma" yani Hürmüz'ün çıkışına Donanma dizip, Deniz Ablukası uygulama girişiminin nelere mal olacağını; sizler için becerebildiğim kadar özetledim. Umarım ilginizi çeker, sonuna kadar okur, görüşlerinizi bildirirsiniz.
Konu arz talep dengesi ile ilgili. Petrol üreticileri küresel ölçekte belirlenen Brent petrol fiyatından ve Kıtasal ölçekte belirlenen Amerikan tipi petrol fiyatından etkilenir. Ortadoğu petrolleri Brent petrolünün fiyatının belirleyicisidir. İki petrol türünün fiyatı arasında Brent petrol lehine ortalama ℅ 2 lik fark vardır. Bu fark doğal olarak Amerika kıtasındaki petrolcüleri, Avrupa ve Asya'dan gelen yoğun talebe göre yönlendirir. Doğal olarak Amerikan tipi petrolün fiyatı da Brent petrol fiyatının ℅ 2 gerisinden gelerek yükselir. Yani yukarı çekilir.
Günlük Dünya petrol arzı ortalama 101 milyon varil, talebi ise 98 milyon varildir. Aradaki 3 milyon varillik fark, Çin gibi devasa tüketim yapan (Günlük 11 milyon varil) ülkeler tarafından stratejik stok biriktirmek için talep edilir. Çin'in stratejik petrol rezervinin büyüklüğü tam olarak bilinmese de 6 aylık olduğu söylenmektedir. Bu durumda da 6*30*11=1.811 milyon varil petrol depoladığı varsayılabilir.
Körfezdeki tıkanmaya, Kızıldeniz ve Süveyş kanalının da eklenme olasılığı stoğa yönelik stratejik petrol talebini artırmıştır. Bu talep, spekülatif talebi de azdırmıştır. Tıkanma açılsa dahi, petrol ve gaz sondaj sahalarında, boru hatlarında ve işlendiği rafinerilerde oluşan travmatik bomba hasarlarının giderilmesi için asgari altı ay gerekecektir. Bu da savaşın bitiminden itibaren ortalama 6 ay boyunca zorunlu ve sorunlu arz kesintisi devam edecektir.
Sonuç: Günlük Petrol Arzı 101 milyon varilden 85 milyon varile düşerken, stratejik ve spekülatif talep nedeniyle günlük petrol talebi 106 milyon varili aşmıştır.
Bu arz / talep dengesizliğinin kırılması için kısa vadede Rus Petrolüne uygulanan alım ambargosu kaldırılmış, ancak satış fiyatı takozu (Ambargo tavan sınırı) kaldırılmamıştır. Ruslar da bütün petrolünü talebi artarak devam eden Çin'e akıtmaya başlamıştır.
Eğer üretim ve petrol sevkiyatı / akışı normale dönmez ise petrol fiyatları 6 ay içerisinde varil başına 200 doları aşar. Tabi mazot ve gübre fiyatları her türlü tahayyülün üzerine çıkar. Sadece enflasyon yükselmez, kıtlık, yokluk ve açlık başlar. Aç kalan insanlar dağda, bayırda, ormanda, kırda eğilip, Domalan Mantarı toplamaya başlar. O da tükenince yamyam çağı başlar. İnsan etleriyle süslenir, sofralar.. 😥