После посещения армянского храма Сурб-Хач, мы отправились по шикарному ущелью в сторону Заманы, к нашим друзьям на ночлег у озера.
На пути в рацию услышали, что заглохла нива в конце колонны - в движении просто отрубило все и машина встала.
Это тот легендарный дизельный двигатель 2.0 HDi от Pegeot, который стоит на Ниве и на который было потрачено около 500000р за установку и сам ДВС.
Для нас было загадкой, что произошло.
Ко всему прочему двигатель был как будто в клину … срабатывала только втягивающая, стартер мотор крутить не помогал, раздавались одни щелчки.
Попробовали немного вперед - назад на передаче. И вдруг стартер начал молотить, но сам двигатель все еще не запускался.
Достаем ключи и начинаем проверять метки ГРМ (это не так то просто, т.к. зазор размером всего с палец между радиатором и крышкой ГРМ)
Достаем топливный фильтр, там немного мелкой стружки, обратка заглушена, с бака стружки не должно идти.
Вычищаем все изкорпуса фильтра, ставим на место и набиваем грушей систему. Результат не очень. Система набивается, ТНВД ничего не забирает.
ИТОГ: езда на лямке, эвакуатор, СТО, проверка ТНВД и форсов, метки на ГРМ месте.
Форсы в норме, плунжер на ТНВД в минус, заказан новый насос, ставим и снова в бой!!!
#jeep_krim
#jeepkrimcustom