Полёт на Кёртис Дженни
Давайте не на долго окунёмся в то время, когда военные лётчики контролировали скорость на слух, а цели находили по запаху. Я сейчас вовсе не шучу. Самолёты той поры сжигали не только бензин, но и огромное количество масла, оставляя в атмосфере характерный запах. Кабины были открытыми и пилоты чувствовали запах от только что пролетевшего самолёта. Зная тактическую обстановку можно было угадать в каком направлении самолёт пролетел. А вообще это правильно, учить лётчиков летать с отказавшими приборами, ну или если их (приборов) в кабине нет.