IKK | Block Stud & Magnet Clutch
Sama ada clutch magnet anda dari jenis needle bearing atau copper bush, ia tetap mempunyai tugasan yang masih sama. Jurang kekurangan antara kedua-dua komponen juga masih diperdebatkan oleh pemilik motosikal ketika ini. Jika anda bertukar dari jenis needle bearing ke copper bush, komponen yang terletak ditengah-tengah starter clutch atau magnet clutch masih juga memiliki kelebihan dan kekurangan antara satu sama lain.
Kembali kepada masalah klac di atas, kebiasaannya ia berpunca daripada komponen yang semakin terhakis dan memerlukan penggantian. Hal ini termasuk kabel klac yang semakin meregang atau plat klac yang semakin menipis sehingga keupayaan untuk mencengkam di bahagian magnet clutch berkurangan. Terdapat faktor yang mengakibatkan kerosakan di bahagian ini. Antaranya pemilik sendiri menetapkan kelegaan kabel klac yang terlalu panjang hingga plat klac tidak terpisah sepenuhnya apabila tuil ditarik.
Cinta Motor (M) Sdn Bhd
No.31, Jalan 5/10B,
Spring Crest Industrial Park,
68100 Batu Caves, Kuala Lumpur
Email:[email protected]
Facebook : / ikkracing.official
Instagram : / ikkracing.official
Website :http://ikkracing.com