Sejak diperkenalkan di IMOS 2016, Yamaha XMAX 250 belum sempat mendapatkan penyegaran yang bersifat masif hingga detik ini. Ubahan - ubahan yang dilakukan oleh Yamaha sejauh ini hanya mengganti skema warna saja. Padahal, motor ini cukup diminati oleh konsumen di Indonesia, terutama bagi mereka yang suka touring atau sekedar suka dengan skutik berbody bongsor.
Bahkan, cukup mudah bagi kita untuk menemukan unit Yamaha XMAX 250 di Bali sebagai unit motor sewaan. Dimana penggunanya kebanyakan adalah wisatawan asing yang nampaknya sudah tak asing dengan dimensi motor ini yang cukup besar.
Dengan modal tampang yang gahar, mesin yang mumpuni, dan harga yang jauh lebih murah dari rivalnya, sebenarnya kini Yamaha X-Max 250 hampir tidak memiliki lawan yang sepadan dari sisi harga. Motor ini juga punya respon mesin yang ciamik, dan sering menjadi road captain di rombongan touring.
Apakah tahun 2022 ini menjadi tahun terakhir Yamaha X Max 250 sebelum berganti model? Mungkin saja, karena motor ini sudah berusia 6 tahun, sudah waktunya untuk major change model. Namun, berhubung tim AutonetMagz belum pernah membahas Yamaha XMAX 250, maka kali ini akan kami kupas beberapa poin menarik dari skutik gambot ini yang dibawakan oleh test rider AutonetMagz, Satria Katana.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [email protected]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
https://autonetmagz.com
Instagram : / autonetmagz
Tiktok : / autonetmagz
Twitter : / autonetmagz
Facebook : http://fb.com/AutonetMagz
Spotify : https://open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2022 AutonetMagz.com