Conheça o Toyota Corolla e o Chevrolet Cruze, os novos carros da Stock Car. A maior categoria do automobilismo brasileiro vem com novo regulamento a partir de 2020, agora com envolvimento de duas montadoras. Entenda o que mudou na Stock Car e como o novo carro se comporta na pista, nas palavras dos pilotos de testes Vitor Genz e Beto Monteiro.
Após 20 anos usando chassis tubulares com carrocerias de fibra, agora os carros de corrida da Stock Car passam a incorporar itens dos carros de rua, ficando mais próximos dos modelos encontrados nas concessionárias. Mantendo, no entanto, a segurança desenvolvida ao longo destas duas décadas competindo com a estrutura tubular.
Este é o início de uma nova era da Stock Car. Já são 40 anos de história, desde os modelos Opala e Ômega, passando pelas bolhas de modelos de quatro montadoras diferentes. Venha saber mais sobre os motores, os chassis e outros detalhes do projeto, como o monobloco, o mapeamento de motores e como isso vai mudar o comportamento destas máquinas nas pistas.
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Jornalista multiplataforma especializado em esportes a motor, Alexander Grünwald trabalhou por 12 anos no Grupo Globo, cobrindo para TV e web eventos como o GP do Brasil de Fórmula 1, temporadas completas da Stock Car, além de provas no Brasil e no exterior do WEC, da Indy, do WTCC, da Fórmula 3 Inglesa e as 500 Milhas de Kart. Desde janeiro de 2019 atua no YouTube.
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Alexander Grünwald veste RACING DRIVER (https://www.racingdriverbrasil.com.br/)
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