Наступил второй, основной день гонки, в котором Командору предстояло не только впервые пилотировать арендованную фиесту по гравию, разбираясь где тормозить, почувствовать как её заносит по гравию, но и ехать почти весь первый СУ "по глазам" из за потерявшейся сразу со старта стенограммы.