Morbidelli N300 review
Morbidelli N300 review #morbidelli
ΤΙΜΗ
€ 3.590
Μέγιστη Ισχύς
29.5/10000
Μέγιστη Ροπή
26,4Ν · m/6000 στροφές/λεπτό
Βάρος με υγρά (kg)
151
Κινητήρας
Το N300 τροφοδοτείται από έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, DOHC κινητήρα 4 βαλβίδων 298 cm³ που αποδίδει 29,5 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 26,4 Nm στις 6000 σ.α.λ. Ο υγρόψυκτος κινητήρας εξασφαλίζει σταθερή και αποδοτική απόδοση, ακόμη και σε μεγάλες διαδρομές. Το κιβώτιο 6 ταχυτήτων, εξοπλισμένο με συμπλέκτη ελεγχόμενης ολίσθησης παρέχει ομαλές και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων, βελτιστοποιώντας την εμπειρία οδήγησης σε όλες τις συνθήκες.
Μοντέρνο Design και Χαρακτηριστικά
Το N300 συνδυάζει επιθετικό σχεδιασμό με λειτουργικότητα εστιασμένη στην απόδοση. Ο σπορ χαρακτήρας του περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών για ευκρινή απεικόνιση πληροφοριών οδήγησης και θύρες USB και USB-C για φόρτιση εν κινήσει. Το προαιρετικό Morbidelli Connect αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης, προσφέροντας περισσότερη διασκέδαση, ασφάλεια και βελτιωμένη πλοήγηση
Αναρτήσεις
Το N300 είναι εξοπλισμένο με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 37 mm εμπρός και πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και διαδρομή 43 mm. Αυτή η διάταξη εξασφαλίζει άνετη οδήγηση, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα και τον έλεγχο τόσο στους δρόμους της πόλης όσο και σε πιο απαιτητικές διαδρομές.
Φρένα και Ασφάλεια
Το N300 διαθέτει σύστημα πέδησης με μπροστινό δίσκο 292 mm και δαγκάνες 4 εμβόλων, καθώς και πίσω δίσκο 240 mm με δαγκάνα 1 εμβόλου. Το στάνταρ σύστημα ABS εξασφαλίζει ασφαλές και ελεγχόμενο φρενάρισμα σε κάθε συνθήκη, ενώ το TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) βελτιώνει τη σταθερότητα σε ολισθηρές επιφάνειες, προσφέροντας μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στον αναβάτη.
Άνεση και Ευελιξία
Με ύψος σέλας 795 mm και συνολικό βάρος 151 kg, το N300 είναι ελαφρύ, εύκολο στον χειρισμό και άνετο στην οδήγηση, καθιστώντας το ιδανικό τόσο για την κίνηση στην πόλη όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές εκτός αυτής. Το ρεζερβουάρ των 12,5 λίτρων προσφέρει ικανοποιητική αυτονομία για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ενώ η τελική ταχύτητα των 139 km/h εξασφαλίζει δυναμικές επιδόσεις σε κάθε συνθήκη οδήγησης.
Κυβισμός
298
Τύπος κινητήρα
Μονοκύλινδρος/Τετράχρονος/4βαλβιδος
Διάμετρος x Διαδρομή
78×62.4
Μέγιστη ισχύς
29.5/10000
Μέγιστη ροπή
26,4Ν · m/6000 στροφές/λεπτό
Σχέση συμπίεσης
11. 5:1
Τροφοδοσία
Bosch EFI
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Σύστημα ανάφλέξης
TCI
Σύστημα εκκίνησης
Ηλεκτρικό
Σύστημα λίπανσης
Λίπανση με υποπίεση
Σύστημα ψύξης
Υγρόψυκτο
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Σύστημα μετάδοσης
6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση
Αλυσίδα
Τύπος συμπλέκτη
Συμπλέκτης με ολίσθηση
TCS
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
Τύπος συμπλέκτη
Συμπλέκτης με ολίσθηση
TCS
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
ΠΛΑΙΣΙΟ
Σασί
Ατσάλινο χωροδικτύωμα
Μπροστινός τροχός
Κράμα αλουμινίου
Μπροστινή ανάρτηση
Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι37mm
Διαδρομή μπροστινής ανάρτησης (mm)
120
Εμπρός ελαστικό
CST 110/70Ρ17
Πίσω τροχός
Κράμα αλουμινίου
Πίσω ανάρτηση
Μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου
Διαδρομή πίσω ανάρτησης (mm)
43
Πίσω ελαστικό
CST 140/60Ρ17
Εμπρός φρένα
Δίσκος, δαγκάνα 4 εμβόλων
Διάμετρος μπροστινών φρένων (mm)
292
Πίσω φρένα
Δίσκος, δαγκάνα 1 εμβόλου
Διάμετρος πίσω φρένων (mm)
220
Βάρος (kg)
151
Ύψος σέλας (mm)
795
Μεταξόνιο (mm)
1360
Συνολικό μήκος (mm)
1990
Συνολικό πλάτος (mm)
780
Συνολικό ύψος (mm)
1090
Απόσταση από το έδαφος (mm)
150
Ρεζερβουάρ (L)
12.5
Μέγιστη τελική ταχύτητα (km/h)
139
Μέγιστο φορτίο (Kg)
155
Μπαταρία
12V, 9Ah
MCU (Moto Connectivity Unit)
Motwi M-link 4G T-BOX GPS, παγκόσμια ενεργοποίηση (προαιρετική)
/ @kotikps5
/ @georgiosflegkas