Vlivem rozsáhlé výlukové činnosti na prvním tranzitním železničním koridoru, včetně úplného zastavení provozu na trati 260 mezi Brnem a Blanskem, byla v roce 2022 většina dálkových vlaků mezi Kolínem a Brnem vedena odklonem po tratích 230 a 250 přes Havlíčkův Brod. Kvůli náročným sklonovým poměrům došlo na trase také k zavedení státní postrkové služby pro nákladní vlaky, kterou zajišťovala společnost RegioJet pomocí lokomotiv Siemens Vectron.