Treno Sanitario in partenza da Milano Centrale
Durante una mattinata piovosa il treno sanitario di Trenitalia lascia la stazione di Milano Centrale in direzione Porta Garibaldi, durante una breve corsa per effettuazione di riprese pubblicitarie; il convoglio si presenta con la nuova livrea sulle vetture, che si presentano con la Croce Rossa e luna striscia rossa. Non più presenti invece i loghi di Areu Lombardia che aveva nella precedente veste come per la fascia tricolore e il bastone di Ascelpio (simbolo internazionale del soccorso). La composizione è costituita da otto carrozze e due locomotori posizionati alla testa e alla coda del convoglio (E402B.125+130); le carrozze sono così suddivise: 3 carrozze sanitarie con posti letto di terapia intensiva, 2 carrozze tecniche necessarie per il funzionamento delle apparecchiature medicali, 2 carrozze di cui una con posti letto per il personale e la seconda predisposta per il coordinamento tecnico-sanitario, una carrozza magazzino per il trasporto di tutti i materiali e dei dispositivi medici.
In breve:
l treno sanitario è un convoglio che consente di trasferire e curare i pazienti con personale sanitario dedicato su carrozze equipaggiate con specifiche attrezzature mediche. Il convoglio, che sarà impiegato a servizio del Paese per emergenze e calamità, è stato realizzato da Trenitalia nelle Officine Manutenzione Ciclica di Voghera in collaborazione con il Dipartimento della Protezione Civile e dell’Agenzia Regionale Emergenza Urgenza della Lombardia (AREU). Il treno può avere la funzione di trasporto pazienti verso altre zone d’Italia o all’estero per alleggerire la pressione sulle strutture ospedaliere, oltre a rappresentare un’integrazione al servizio sanitario territoriale per la gestione delle emergenze, in caso di utilizzo come Posto Medico Avanzato. L’utilizzo del treno è definito da una convenzione sottoscritta da Trenitalia, Dipartimento della Protezione Civile e AREU. Il convoglio è stato progettato per offrire un livello di assistenza sanitaria fino alla terapia intensiva, anche in biocontenimento, con la possibilità di integrare altre carrozze con ulteriori funzioni medico-sanitarie. Ognuna delle tre carrozze sanitarie può trasportare fino a sette pazienti per un totale di 21 postazioni disponibili. Queste carrozze sono gestite da personale sanitario specializzato, personale tecnico-logistico e di direzione per un massimo di 45 operatori.
Aprile 2022