Корпус грохота вырезается станком для лазерной резки из Германии, это гарантирует высокую точность готовых деталей.
Все технологические отверстия производятся так же лазерной резкой, это обеспечивает тщательность сборки корпуса с балкой.
Мы нагреваем в печи готовые детали до определенной температуры и постепенно остужаем в течение суток. Такое действие позволяет нам снять напряжение в детали, которое неизбежно возникает при использовании сварки. Максимальная температура для нагрева поперечных балок 600 градусов. После такой обработки мы можем быть уверенны, что со временем не произойдет деформации, и что такая конструкция сохранит свою изначальную форму и предотвратит поломку сита.
Затем мы фрезеруем торцевые части балок, доводим эти поверхности до идеальной ровности.
Благодаря высокой точности сборки мы обеспечиваем качественное рассеивание, и гарантируем долговечность данного агрегата. Важно не только создать точную конструкцию в цеху, но и обеспечить живучесть её характеристик на долгие годы при эксплуатации на площадке заказчика.
Фиксируем соединение балки с боковой частью с помощью гидрозаклепки. Такая инновация позволяет избежать ослабления при вибрации и нагреве. Мы заботимся о долговечности наших асфальтосмесительных установок, поэтому не экономим на процессе производства.
Отверстие, сделанное лазером, по сравнению с традиционным методом, полностью совпадает с гидрозаклепкой. Маленькая погрешность при сборке балки, позволяет уменьшить нагрузку на поверхность сита и обеспечить работу в заданном диапазоне колебания, что в свою очередь прямо влияет на качество рассева.
Вибрационный грохот с пятью или шестью фракциями, разработанный по европейскому стандарту с двумя безопасными и надёжными Итальянскими вибраторами OLI-WAM, прослужит долго и не будет требовать особого обслуживания. Вибрационный двигатель - это компактная конструкция, экономия энергии, высокая эффективность рассеивания.
Для каждого собранного виброгрохота, в обязательном порядке проводится настройка, измеряется амплитуда колебания в трех плоскостях, для этого используются сверхточные датчики, сигнал с которых расшифровывает специально разработанное программное обеспечение. Только правильно настроенное колебание будет обеспечивать качественный рассев материала.
При замене сита нужно контролировать зазоры между боковыми пластинами и ситом. Фиксация сита осуществляется с использованием преднатежительных пружин. Сила затягивания болтов и порядок замены описан в инструкции по обслуживанию асфальтосмесительной установки.
Высокая культура производства, залог качества и долговечности производимого оборудования.
ТТМ – качество, которому доверяют!