Поршень в хлам. Ремонт бензотриммера
Бензокоса Patriot интенсивно эксплуатировались на протяжении более 10 лет. 5 лет назад был заменен карбюратор.
Этим летом бензотриммер неожиданно заглох и больше не запускался. Принято решение восстановить. Снял поршневую и был сильно удивлен. На поршне были большие задиры, а кольца были зажаты в поршень. По сути в двигателе отсутствовала компрессия.
В двигатели заменил поршневую и сальники коленчатого вала (в двухтактных двигателях отвечают за качественное поступление газобензиновой смеси в поршневую).
Все заработало с первого запуска. Дальше обкатываем двигатель.
Я думаю коса еще прослужит не малое количество лет, главное чтоб запасные части не подвели.
00:00 - Вступление
00:40 - Подготовка к ремонту
01:30 - Установка сальников
02:40 - Установка стартера и магнито
03:40 - Подготовка к установки поршня
05:06 - Распаковка запасных частей
05:45 - Установка поршня
08:40 - Установка поршневой
11:00 - Установка переходника карбюратора
12:23 - Запуск двигателя и регулировка холостого хода
13:00 - Проверка работы бензотриммера
#ремонт #триммер #мото #дача #участок