JOGUEI R$ 340 MIL NA LAMA - NOVA FORD RANGER LIMITED V6 DIESEL TEM 250 CV E CÂMBIO DE MUSTANG. VALE?
Joguei R$ 340 mil na lama - Nova Ford Ranger Limited V6 diesel tem 250 cv e câmbio de Mustang. Vale? A Hilux vai continuar vendendo mais, porém, não é na atualidade um melhor produto que a nova geração da Ranger. Neste vídeo, mostro todos os detalhes do lançamento e acelero na lama e no asfalto.
✅ PREÇOS E VERSÕES DA NOVA FORD RANGER
👉 R$ 289.990 (versão XLT 3.0 V6 Turbo Diesel)
👉 R$ 319.990 (LIMITED 3.0 V6 Turbo Diesel)
👉 R$ 339.990 (LIMITED 3.0 V6 Turbo Diesel com opcionais)
✅ PACOTE DE OPCIONAIS DA NOVA RANGER LIMITED
• Rodas de liga leve 20”
• Pneus 265/55 R20 All Season
• Painel de instrumentos configurável de 12,4”
• Piloto automático adaptativo com stop and go
• Câmera 360°
• Alerta de tráfego cruzado em marcha a ré com detecção de pedestres
• Sistema de monitoramento de ponto cego
• Assistente de permanência e centralização em faixa
• Assistente de manobras evasivas
• Assistente de cruzamentos
✅ VERSÕES DA NOVA RANGER COM MOTOR 2.0 TURBO DE 170 CV
👉 XL 2.0 4x4 manual (preço ainda não revelado)
👉 XLS 2.0 4x2 automática (preço ainda não revelado)
👉 XLS 2.0 4x4 automática (preço ainda não revelado)
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✅ PREÇO DA NOVA FORD RANGER LIMITED V6 4WD
👉 R$ 339.990 (com opcionais)
✅ FICHA TÉCNICA DA NOVA FORD RANGER LIMITED V6 4WD
👉 Motor: 3.0, V6, 24V, turbo, diesel
Potência: 250 cv a 3.250 rpm
Torque: 61,1 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 10 marchas
Tração: integral
Direção: elétrica
Airbags: 7
Caçamba: 1.250 litros
Comprimento: 5,37 metros
Entre-eixos: 3,27 metros
Ângulo de entrada: 30º
Ângulo de saída: 26º
Altura livre do solo: 23,5 cm
Peso: 2.357 kg
Tanque: 80 litros
Rodas: 265/55 R20
CONSUMO INMETRO
7,5 km/l (cid.) e 11,8 km/l (est.) - diesel
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