Umweltfreundliches Fliegen: Visionen und Herausforderungen
25.06.2024 17:30 - 19:00 Uhr
Vortrag 1: Leistungselektronik, eine Schlüsseltechnologie für nachhaltiges Fliegen
Mit beeindruckenden Fortschritten in Leistungsdichte, Energieeffizienz und Kostenreduzierung hat die Leistungselektronik in den letzten 20 Jahren ganz wesentlich zur Entwicklung der Elektromobilität beigetragen. Elektrische Antriebe finden sich heute in PKW, Nutzfahrzeugen, Bahnen und Schiffen. Mit dem Übergang zu umweltfreundlichem Fliegen stehen jetzt aber völlig neue Herausforderungen vor der Tür, wie beispielsweise Gewicht, Höhenstrahlungsfestigkeit und höchstmögliche Verfügbarkeit. Zugleich bieten sich in Verbindung mit tiefkalten Treibstoffen auch enorme Verbesserungspotentiale durch kryogen gekühlte Leistungselektronik und supraleitende Antriebsstränge. Der Vortrag beleuchtet anhand ausgewählter Beispiele die damit verbundenen Potentiale und Herausforderungen.
Referent: Prof. Dr. Martin März, FAU
Vortrag 2: Hybrid-elektrische Regionalflugzeuge – Was bereits heute möglich ist und getestet wird
Der Vortrag thematisiert die aktuellen Entwicklungen und Herausforderungen in der europäischen Luftfahrt, mit dem Ziel, den Übergang zu emissionsfreien und elektrischen Flugzeugen in den kommenden Jahrzehnten zu gestalten. Im Fokus der Untersuchung steht ein technologisches Konzept zur schrittweisen Realisierung dieses ambitionierten Ziels innerhalb der kommenden Dekaden. Neben den Herausforderungen, welchen sich die europäische Luftfahrtforschung und -industrie gegenübersieht, werden aktuelle Entwicklungsfortschritte sowie Demonstratoren vorgestellt, welche in europäischen Luftfahrtprojekten entwickelt werden und zu denen der Vortragende in führender Position beiträgt. Darüber hinaus werden die Herausforderungen sowie die notwendigen Entwicklungen im Bereich der Infrastruktur von Flughäfen adressiert, um diese Flugzeuge zukünftig mit Energie versorgen und abfertigen zu können, sodass der Übergang zum emissionsfreien Fliegen reibungslos erfolgen kann.
Referent: Markus Meindl, Fraunhofer IISB