ЭП1-088 Двухэтажный поезд 357Й Уфа — Имеретинский курорт (Олимпийский парк)
ЭП1-088
Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Саратов-Пассажирское
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Россия Новочеркасск
Сетевой №: 11970894
Построен: 28.11.2003
Категория: Магистральные электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
Ремонты:
05.2014 г. — СР Новосибирский ЭРЗ
01.2015 г. — ГР Новосибирский ЭРЗ
03.2023 г. — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ
Двухэтажный поезд – это пассажирский состав, который имеет два салона, находящиеся друг над другом.
Основное преимущество таких поездов – это скорость. Так же важно отметить, что двухэтажный поезд имеет только СВ и КУПЕ вагоны. Плацкарты в таком составе отсутствуют.
Особенности:
Двухэтажный купейный вагон вмещает в себя 64 места, против 36 стандартных;
СВ вмещает в себя 18 мест, вместо 30 стандартных;
Все вагоны разделены на отделения, которые вмещают 2 или 4 человека. Так же в каждом купе есть:
Окно со стеклопакетом;
2 розетки;
Личные полочки;
Зеркало;
Спальное место.
Более подробный обзор двухэтажного поезда внутри будет в следующем разделе.
Преимущества и недостатки первого этажа
Так как поезд потерпел значительные изменения, нужно ознакомиться со всеми плюсами и минусами, которые могут ждать пассажиров двухэтажного состава.
Преимущества:
Для каждого места есть розетка или USB порт для зарядки мобильного телефона;
Комфортные и чистые биотуалеты;
Есть специальное купе для инвалидов;
Есть вагоны купе с 2-мя местами;
В наличии отдельный санузел для инвалидов;
Так же есть бар и вендерные аппараты с газировкой и закусками.
Есть Wi-Fi. Причем, пассажиры поезда отметили, что работает он достойно;
Табло показывает температуру в туалете;
Выдается бесплатный «паек», в который входит: крекер, джем, булочка, мятная конфета, паштет и бутылка воды без газа.
Недостатки:
Теперь нет верхних полок для багажа, что существенно заставляет задуматься о том, куда определить свои сумки;
Значительно было уменьшено расстояние между полом и нижней полкой;
Над верхней полкой очень низкий потолок;
Соседей еще больше, чем в одноэтажном составе;
Имеются проблемы с кондиционерами, что особенно неприятно в жаркую погоду;
Нет однозначного мнения по поводу удобства на первом этаже. Пассажиры отмечают, что какие-то элементы стали намного приятнее для использования, но и имеются недостатки. Самый существенный – это пропавшее место для багажа.
Самый главный и очевидный минус – это лестница. Людям в возрасте и с больными ногами будет тяжело подниматься по ней. Да и чемоданы поднимать крайне неудобно.
Для того, чтобы посмотреть в окно нужно согнуться. Окна находятся крайне неудобно, поэтому наслаждаться видом не получится.
Размер вагонов. Второй ярус «тесноват» для тучных и крупных людей;
Туалет находится на первом этаже.
Безусловно, вагоны потерпели изменения и двухэтажные составы – это удобно. Но есть и минусы, которые, возможно, в скором времени будут максимально устранены. Или хотя бы оптимизированы.
#TVVidchannel #Trains #Железнодорожное #Пассажирские поезда #двухэтажныйпоезд #двухэтажныйвагон #двухэтажныйсостав #ЭП1 #ЭП1_088 #ГрандСервисЭкспресс #ЭП1_088сПоездом #ЭП1_088сПассажирскимПоездом #ЭП1_088ПассажирскийПоезд #Железнодорожное #железнодорожныйВагон #ЭлектровозЭП1_088СПассажирскимПоездом #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ДорогаПрипискиПриволжскаяЖелезнаяДорога #ЭП1_ЭлектровозПассажирский #EP1_088ElectricLocomotiveWithPassengerTrain #железнодорожное #ЭлектровозСПассажирскимПоездом #РЖД #Электровоз #ЖелезныеДорогиРоссии #Поезд #ЖелезнодорожныйСостав #ПассажирскийПоезд #РЖД #ЖелезнаяДорога #ВечернийВолгоград #ОАО_РоссийскиеЖелезныеДороги #ОАОРЖД #УПодножияМамаеваКургана #Трейнспо́ттинг #РОМАНТИКАЖЕЛЕЗНОЙДОРОГИ #ЭП1_088_ПассажирскийЭлектровозПеременногоТока #ДвухэтажныйПоезд357Й #Двухэтажныйпассажирскийпоезд357Й_Уфа_ИмеретинскийкурортОлимпийскийпарк