В прошлом году суда НМСК «Казмортрансфлот» успешно и своевременно завершили свои миссии в Проекте будущего расширения Тенгизшевройл (далее - ПБР ТШО).
По завершении контрактного периода в данном проекте в КМТФ рассмотрен вопрос оптимального использования судов в предстоящие годы.
В связи с имеющейся налаженной контейнерной линией по маршруту Актау-Баку-Актау в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута, также в целях целесообразного использования MCV «Барыс», было принято решение переоборудовать судно в судно-контейнеровоз.
С данной целью был разработан технический проект, реализация которого одобрено Инвестиционным комитетом АО НК «КазМунайГаз».
На сегодняшний день завершена работа по модернизации судна, в порту Актау контейнеровоз «Барыс» готовится к погрузке грузов и к выходу в первый рейс по маршруту Актау-Баку-Актау. Судно имеет длину 113 метров и ширину 21 метр. Вместимость судна составляет 165 ДФЭ контейнеров, в зависимости от веса каждого контейнера.
Напоминаем, MCV «Барыс» постороен по заказу ТОО «НМСК «Казмортансфлот» в судостроительном заводе Vard, Румыния. Судно является одним из трех MCV, которые построены для участия в ПБР ТШО. Впервые судно спущено в воду 12 мая 2017 года в румынском городе Браила
Следите за новостями национального флота Казахстана!
Подписывайтесь на наш канал здесь: / @Казмортрансфлот-к5ы