Panni robogók összeszerelése
Az első 200 db Panni elkészülte 1958 januárjában. Csepelen kb 10 000 db Panni készült. 1960-ban áthelyezték a gyártást Egerbe, ahol még kb 7500 db robogó készült el a gyártás befejeztéig. Mai értéküket a gyártás helyszíne nem befolyásolja.
Típus: Csepel Panni R50
Motor: VT-50R
Működési rendszer: kétütemű, egyhengeres, keverékolajozású
Furat/löket: 38/43 mm
Lökettérfogat: 49 ccm
Sűrítési arány: 6,5:1
Teljesítmény: 1,5 LE/5400/min
Áramforrás: 6V/ 17W
Keverékképzés: ø12 mm-es karburátor
Gyújtás: lendkerék-mágnes
Tengelykapcsoló: többtárcsás, olajban futó
Sebességváltó: kétfokozatú, kézi kapcsolás
Indítás: kézi indítókarral
Gumiabroncs mérete: 2,25"x20"
Fékek: dobfék (ø100 mm)
Benzintartály űrtartalma: 5,7 liter
Önsúly: 48 kg
Legnagyobb sebesség: 45 km/h
Üzemanyag fogyasztás: 2,2 liter/ 100 km
Gyártási időszak: 1958-1961
Gyártott darabszám: kevesebb, mint 20 000 db