Для установки момента зажигания запускают двигатель на холостых оборотах и стробоскопом освещают спец. установочные метки. Вспышки синхронизируются с моментами искрообразования в запальной свече, для чего емкостный датчик стробоскопа крепят на ее высоковольтном проводе.