ГАЙД ПО ЯПОНСКИМ АВТОМОБИЛЯМ
В этом видео я расскажу про японский автопром.
Я в vk: https://vk.com/zoomerdrive
Группа Vk: https://vk.com/zoomerdriver
Boosty: https://boosty.to/zoomerdrive
Donationalerts: https://www.donationalerts.com/r/zoom...
Музыка:
Eurobeat - Don't Break Me Down
• 【東方Eurobeat/Vocal】Don't Break Me Down
Joakim Karud - Shine
• Shine by Joakim Karud (Official)
Joakim Karud - Duck Life
• Duck Life by Joakim Karud (Official)
Joakim Karud - Lowrider
• Lowrider by Joakim Karud (official)
Commercial Music - Advertisment
• Video
Joakim Karud - Reminisce (The Melanphonics)
• Reminisce (The Melanphonics)
Soviet Anthem - Instrumental
• Soviet Anthem Instrumental (OFFICIAL VERSION)
Тайм-коды:
0:00 Вступление
1:03 Старьё
1:42 Тачки 70-ых
1:50 Бла-бла-бла
2:17 Тачки 80-ых
3:00 Тачки 90-ых
3:22 Культовые японские личности
3:28 Keiichi Tsuchiya
3:44 Initial d
3:55 Wangan midnight
04:48 Анонсы гоночных аниме
05:16 Smokey Nagata
5:32 «Рукастые» Nakai Akira и Kei Miura
5:57 Фильмы
6:16 Гоночки
6:56 Тачки нулевых
7:07 Верните мой 2010
7:24 Зумерам перестают нравиться автомобили
8:04 Автоспорт и современные автомобили
9:13 Советы при покупке б/у японцев
10:04 Окончание
10:22 Обращение к «товарищам»
10:42 Конченая заставка
Спасибо за просмотр!
Текст для алгоритмов ютуба:
Привет. Хочется выпить пивка и обсудить с кем-нибудь японские автомобили, но к сожалению мы живём в обществе, где люди не разбираются в тачках, и даже путают самураев с китайцам.
Благо существует мой канал, который поможет разобраться в этой теме бесплатно, без регистрации и смс
Сегодня…
Мы рассмотрим японские автомобили, разберём какие тачки можно купить, а о каких стоит забыть, а также окунёмся в японскую культуру
Но перед началом этого видео поставь лайк и напиши комментарий из 4 слов, это поможет продвижению канала в рекомендациях.
Первая часть ролика будет посвящена автомобилям.Разделим их на старьё и новьё. Старьё - это японские вёдра, которые появились после второй мировой. Большая часть из которых была расчитана на американский рынок, отсюда и дизайнерский закос под маслкары. Возьмём к примеру селику и мустанг, вы скажете, зумер, это просто совпадение. А я отвечу – нет.
Страна находилась в упадке и ей нужно было восстанавливаться. Так в течение некоторого времени Япония плясала под американскую дудку, пока не наступили 70-ые, когда японский автопром встал с колен и показал нам Toyota 2000GT, Nissan 240z и Honda s800
В начале 80-ых японцы распахнули двери селикой третьего поколения, и кстати не простой, а на заднем приводе. Только с 4 поколения селика перешла на привычный передний привод.
Мазда после успешных продаж rx 3 выпустила rx 7 и милашку -миату,
а тойота поразила всех выпуском mr 2, это был первый бюджетный японец со среднемоторной компоновкой, обеспечивающей легкость и превосходное управление.