Решил я как то заехать на сервис и поменять колодки на своей Ауди А4 Б6 2002 года выпуска. Мастер снял колеса, потом снял суппорта и что же обнаружилось? А обнаружилось то, что все 4 передние колодки были стерты, абсолютно по разному. На правой стороне одна колодка износилась под углом, вторая вообще практически не износилась. На левой стороне обе колодки износились просто в ноль, практически до метала. На внутренней тормозной колодке даже стерся датчик износа и провод просто висел в воздухе. Бедная Ауди, подумал я как же с тобой обращались.... Время и погодные условия не пощадили тормозные суппорта и направляющие в них. На правом суппорте закисла одна направляющая, да и сам поршень суппорта подкис нормально. На левом суппорте закисли все направляющие и поршень, по этому колодки не отжимались от диска и износились в ноль. Что касаемо тормозных дисков то на левом тормозном диске образовалась небольшая полочка, в допустимых пределах из за того, что колодки не разжимались. Левый тормозной диск практически без полочки, но есть нюанс: оба тормозных диска немножко пошли волной, но думаю пока что это не критично. Мы обслужили суппорта, закачали смазки в поршни, которые толкают колодки, почистили и смазали направляющие втулки суппортов и собрали все обратно. Первое время Моя Ласточка Ауди А4 Б6 не очень хорошо тормозила, точнее тормозила процентов на 15% от прежнего. Конечно это связано с тем, что колодки нужно притереть, но и не маловажную роль сыграла не идеальная плоскость тормозного диска. В общем километров через 100 они достаточно притерлись, что бы восстановить прежние тормозные свойства.
Надеюсь видео будет вам полезно)
Приятного просмотра)
Добавляйтесь в друзья в ВК
https://vk.com/id20482149