QUANDO DEVO MUDAR O LIQUIDO DE TRAVÕES?
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Todos nós conhecemos a segurança ativa nos veículos, ou seja, todos os elementos que contribuem para proporcionar maior eficiência e estabilidade ao nosso veículo em movimento e, na medida do possível, evitar um acidente: o sistema de travagem , o sistema de direção, sistema de suspensão, iluminação, pneus e sistemas de controle de estabilidade.
Em ocasiões anteriores, dedicámos-nos ao tema dos pneus; no nosso canal YouTube pode encontrar vídeos sobre calibrar os pneus e sobre o nosso tester digital de pressão de pneus.
Desta vez vamos nos dedicar ao sistema de travagem e, em particular, ao líquido de travões, que é responsável por transmitir a todos os componentes do sistema a pressão que exercemos sobre o pedal do travão. É um elemento-chave para a segurança e, portanto, é importante mantê-lo em perfeitas condições.
Para isso, apresentamos o tester de líquido de travões DOT4 Blinker, um tester manual que nos permitem controlar a qualidade do líquido detetando a quantidade de humidade no líquido de travões do veículo
Como sabemos, a humidade provoca uma corrosão prematura do sistema hidráulico dos travões, reduzindo a eficiência da travagem. Para evitar isso, o tester Blinker nos indicará se temos de mudar o líquido de travões DOT4, não pelo seu tempo de uso, mas pela humidade que ele tem.
O tester do líquido de travões DOT4 Blinker é composto por 5 LEDs que indicam a percentagem de água no liquido de travões. O seu modo de utilização é muito simples: vejamos como usá-lo.
1. desapertar o deposito do líquido de travões e remover a capa de tester do líquido de travões.
2. Pressionar o botão na parte superior do dispositivo e a luz verde acende.
3. Insira o tester no líquido de travões por um segundo até ao borde de plástico do dispositivo; o resultado será indicado corretamente nas luzes LED.
Também é muito fácil de ler o resultado que mostra o tester de líquido de travões DOT4 Blinker:
• Se a luz verde se acende o líquido de travões não contém água.
• Se se acende a luz verde e uma luz amarela, existe pelo menos 1% de água no líquido de travões.
• Se se acende a luz verde e duas luzes amarelas, existe pelo menos 2% da água no líquido de travões.
Nos 3 casos, o líquido de travões está em boas condições e a mudança não é necessária.
• No entanto, se a luz verde está acessa, as duas luzes amarelas e uma luz vermelha, há cerca de 3% de água no líquido de travões e, por isso, deve ser mudado.
• E, finalmente, se a luz verde, as duas luzes amarelas e duas luzes vermelhas estão acessas, pelo menos existe 4% de água no liquido de travões e é um perigo para a segurança no veículo: o líquido de travões deve ser mudado urgentemente.
Agora só tem de experimentar.
Recomendamos que siga as instruções apresentadas no manual para manter o tester em perfeitas condições.
E lembre-se: a segurança do motorista é uma prioridade e o tester de líquido de travões DOT4 Blinker oferece uma informação rápida sobre o estado do líquido de travões e indica o tempo que deve ser mudado.
E, como sempre, com a garantia e qualidade Blinker.
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