Nuova Honda XL 750 Transalp, ecco il test!
La mitica "rally touring" è tornata finalmente. Abbiamo provato in anteprima la nuova generazione della #Transalp basata sul nuovo bicilindrico in linea di 755 cc e in questo video il nostro @motoreetto ci racconta le prime impressioni. Il motore è brillante, sempre pronto senza essere impegnativo e la ciclistica assolve pienamente al suo compito anche se tendente al soft. La posizione di guida è comoda e votata al turismo, la frenata è buona e modulabile ma non potente. La nuova Transalp è una moto per viaggiare a 360 gradi e non fermarsi quando la strada finisce con un buon pacchetto meccanica+ciclistica+elettronica ma un po' scarna nella dotazione di base. Mancano infatti il pomello per il precarico del monoammortizzatore e la presa 12v e anche il quick shifter è solo optional mentre il cruise-control proprio non è previsto. Siamo però certi che saprà dire la sua grazie proprio alla piacevolezza della guida e al suo essere rassicurante come solo una Transalp sa essere.
PRO:
• Motore brillante e fluido
• Posizione di guida comoda
• Elettronica completa e funzionale
• Versatilità al massimo
• Prezzo competitivo
CONTRO:
• Forcella regolabile solo nel precarico
• Mancano pomello precarico posteriore e cruise control
• Quick shifter e presa 12v solo optional
• Qualche vibrazione ai medio alti regimi su pedane e manubrio
#test