Ремонт подвески МОСКВИЧ! Замена сайлентблоков на ВАЗовские!
#москвич, #москвич2140, #москвич412, #москвичазлк, #азлк, #азлк2140, #м2140, #узам412, #ремонтавто, #ретромосквич, #moskvich, #moskvich2140, #москвич1500, #uzam412,
Ремонт подвески москвич! Замена сайлентблоков москвич 2140 / москвич 412. Трансмиссия. Ходовая часть, передняя подвеска, рычаги передние москвич!
САЙЛЕНТБЛОКИ от НИВЫ
номер по каталогу запчастей - 2101-2904040
2121-2904040
Сразу хочу исправить оговорку о нижнем рычаге. НОВУЮ ось под ВАЗовский сайлентблок нельзя вытащить без снятия сайлентблока в отличии от родной (москвичевской) оси!
Новые сайлентблоки ( москвичевские ) очень плохого качества, при моем стиле езды, тем более 80% пробега составляет ровная асфальтированная трасса, их хватило на 3000 км. Изначально я хотел купить полиуритановые сайлентблоки, но .... все же я куплю их и установлю в свободные рычаги ( благо их у меня много ).
Случайно наткнулся на рынке на рычаги МОСКВИЧ 2140 с уже установленными в них НОВЫМИ осями под сайлентблок ВАЗ. Сами оси отличаются размерами и для того, чтобы установить сайлентблоки ВАЗ в рычаги МОСКВИЧА применены переходные втулки (идут в комплекте с осями).
Сколько проходят такие сайлентблоки - покажет время! Но я надеюсь, что такое нововведение будет оправдано пробегом....
Так как есть у меня несколько комплектов свободных рычагов подвески, думаю их можно отпескоструить и установить в них уже полиуритановые сайлентблоки, которые сейчас можно достаточно часто встретить в продаже!