H-START személykocsi (Bpee 29-57 3G IC kocsi)
Talán az egyik olyan személykocsi amiről már a kezdetek óta szerettem volna bemutatót készíteni, de valahogy mindig kicsúszott a tervek közül. A MÁV 2007-ben pályázatot írt ki a szűkös IC kocsipark bővítésére, és egy magasabb színvonalú InterCity vagon legyártására. A pályázatot a Bombardier MÁV Kft. nyerte meg és 2008-ban több kocsi átépítésével megszületett a harmadik generációs IC kocsi. Sajnos mint olyan sok program, ez is abbamaradt így csak nagyon minimális számú kocsi készült el. A vagonok Miskolcra kerültek és egészen 2020 novemberéig oda tartoztak. A nagy jármű átcsoportosítás keretében új otthonuk Pécs lett, ahol egy-egy pesti IC vonatban futnak.
Külsőleg nagyon csicsás és modern küllemet nyújt az utazó felé. A maximális sebességük 140 km/h és nemzetközi forgalmú vonatban is közlekedhetnének. Belülről elsőre nem nagyon különböznek a legtöbb IC kocsitól. Inkább az utastér ami egyedi képet nyújt. A még régebbi típusú kijelző és a zöld ülés elsőre meglepő hatást nyújtott. IC kocsi révén az ülésszámozás természetes viszont a szemetesek is a megszokottól eltérőek voltak. Persze ez nem azt jelenti hogy bármi probléma lenne ezekkel a kocsikkal.
Összességében egy nagyon kellemes és komfortos vagonról beszélhetünk, viszont az is egyértelmű hogy már rájuk férne egy kisebb ráncfelvarrás. Szerkezetét tekintve leginkább az IC+ kocsikkal mutat hasonlóságot, annak is főleg a prototípus verziójával. További érdekesség, hogy 2011-ben ezek voltak az első kocsik melyeken bevezették az internetelérést.
Jó szórakozást!! :)
Flickr oldal: https://www.flickr.com/photos/1891152...
Hasonló tartalom:
- Deák Gábor: / @deakgabor7659