Having Piston Driven Rotor High Torque Rotary Internal Combustion Engine
Die Entwicklungsarbeit ist noch nicht abgeschlossen Motor wie von 2015.03.12 meine Erfindung Patentanmeldungen schließlich tat. So 15 Jahren Arbeit habe ich zu einem Ende kommen.
Dementsprechend erreicht der höchste Druck des Kolbens (die Startzeit des Jobs) beträgt 90 Grad Winkel zwischen seiner Achse und der Abtriebswellenachse. Wie bei herkömmlichen Brennkraftmaschine 10-15 Grad nicht.
Die Gesamtzahl der Arbeitszeit bei 360 Grad in Bezug auf die Abtriebswelle eingetreten ist, ist es das Quadrat der Anzahl der Zylinder.
In Bezug auf die Abtriebswelle (360 / Anzahl der Zylinder), wie die Anzahl der Zylinder in der gleichen Zeit wie Arbeitszeit besteht Winkelbereich.
Das Geheimnis ist: der Kraftstoff - Luftgemisch oder nur der Kolben Luft zu komprimieren, miteinander interagieren in der Aufnahme die Aufzeichnung Brennen in zwei Teile nehmen bewegt und voneinander verschieden sein. Somit kann das maximale Drehmoment erzielt werden, wenn der Job gestartet wird.
Hoffnung zu treffen bald mit einem Drehmoment-Monster ...
Le travail de développement est le moteur continue a fait mes invention demandes de brevet de 03.12.2015 enfin. Ainsi 15 années de travail je suis venu à une fin.
Par conséquent, il atteint la pression maximale du piston (l'heure de début du travail) est l'angle de 90 degrés entre l'axe et l'axe de l'arbre de sortie. Comme dans les moteurs conventionnels à combustion interne à 10-15 degrés non.
Le nombre total de temps de travail a eu lieu à 360 degrés en termes de l'arbre de sortie, il est le carré du nombre de cylindres.
En termes de l'arbre de sortie (360 / nombre de cylindres) que le nombre de cylindres en même temps que le temps de travail consiste plage d'angle.
Le secret est la suivante: le mélange carburant - air ou seulement le piston pour comprimer l'air, interagissent les uns avec les autres dans l'enregistrement de la combustion d'enregistrement aura lieu en deux parties vont se déplacer et être différents les uns des autres. Ainsi, le couple maximal peut être atteint lorsque le travail de départ.
Dans l'espoir de rencontrer bientôt avec un monstre de couple ...
开发工作正在进行引擎照2015年3月12日我的发明专利申请最后。因此，工作15年的我已经走到了尽头。
因此，到达活塞（作业的开始时间）的最高压力是其轴线与输出轴的轴线之间成90度角。如在传统的内燃机10-15度不。
在输出轴的角度在360度时发生的工作时间的总数，它是气缸数的平方。
在输出轴（气缸360 /数），在同一时间作为工作时间气缸的数量方面由角度范围。
秘密是这样的：将燃料 - 空气混合物或仅在活塞压缩的空气，彼此在记录记录燃烧将在两部分将移动并且彼此不同交互。因此，最大扭矩时开始的工作来实现。
希望能与扭矩怪物很快就满足...
Il lavoro di sviluppo è il motore in corso ha fatto la mia invenzione domande di brevetto, come del 2015/12/03 finalmente. Così 15 anni di lavoro mi sono giunti al termine.
Di conseguenza, si raggiunge la massima pressione del pistone (l'ora di inizio del processo) è l'angolo di 90 gradi tra il suo asse e l'asse dell'albero di uscita. Come nel motore a combustione interna convenzionale 10-15 gradi no.
Il numero totale di tempo lavoro si è verificata a 360 gradi in termini di albero di uscita, è il quadrato del numero di cilindri.
In termini di albero di uscita (360 / numero di cilindri) come numero di cilindri, allo stesso tempo come tempo di lavoro consiste gamma di angolo.
Il segreto è questo: il combustibile - miscela aria oppure solo il pistone per comprimere aria, interagiscono tra loro in registrazione combustione disco avrà luogo in due parti si muoverà ed essere diversi tra loro. Così, la coppia massima può essere raggiunto quando il lavoro di partenza.
Sperando di incontrare presto con un mostro di coppia ...