小改款也要下血本？！HONDA本田CB家族2021
2021honda全新小改款
歐洲本田一次性放出七款車型
CB1000R黑色特仕版！
CB125R加裝Showa金筷子！
本田太拼了！
反觀新款yamaha MT-07 就是不能給個倒叉。。。
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在過去的一年多時間
成功攪動全球市場的
HONDA NEO SPORTS CAFE家族
在2021年即將到來之際
進行了全家族細節改款
接下來就讓我們一起解讀一下
官方影片透露的訊息
早在Honda本田推出全新Neo Sports Café的初期
業界 房間 就不乏一些質疑的聲音——
這樣的設計，還是經典的Café Racer嗎？
隨著時間的推移，事實證明，本田不愧是本田，
完美傳承了復古元素的同時，恰到好處的帶入了
足夠的機械美感與現代科技氣息
當絕大多數人還在迷惘中不停復刻過去的時候
本田毫不猶豫的去開創一個新的經典，並用同樣耀眼的銷量
定義了我們這個時代的Café Racer該有的樣子
針對於這次2021年度的小改款
讓我們從這個家族的標竿旗艦CB1000R開始說起
技藝登峰造極 精益求精的本田
在車子外觀的設計上也是追求極致
尤其對於消費者的喜好 以及在地市場的流行取向上
都非常明顯的領先於其他品牌
秉承家族“極簡主義”的核心設計理念
對車體從頭到尾 尤其是車子側面的線條
都進行了大幅度的簡化
如果說前一代略微有些打磨過於精緻的珠寶氣息的話
那今年這次改款 則顯得更大氣幹練
車頭部分，最直觀最吸引眼球的就是新款大燈的改動
從原本非常標準的圓形，略向上延伸，變成一個水滴型
內部的LED燈具也變得更大，有效擴大照明面積
外部伴隨金屬包覆部分，使整體感覺更加具有復古韻味
對於能最大限度地傾聽車主的呼聲
適應市場的喜好這些方面
本田品牌絕對是當仁不讓
緊跟之前市場的分享和反饋
這次也是推出了很多升級組件
你喜歡什麼，原廠就可以給你什麼
同樣，鑒於上一次推出的特仕版和限量版的大賣
這一次本田也同樣推出了進階版本
而且非常巧合的，yamaha幾乎同時也推出了
MT-09的黑色特仕版本
稍後我可能為大家做一個比對影片
詳細介紹一下這兩款街車
這次本田針對2021年一系列改款的
標配亮點：5寸全彩TFT儀表
本田智慧型手機語音控制系統
當然也搭配在了新款CB旗艦上
視覺辨識度確實提升了很多
相信對騎士駕駛時的安全
有了更大的保障
如果說旗艦車型代表了一個品牌一個系列最高端的技術
那麼在當今的市場背景下
中低級距的車型，則代表了最現實和最普及的銷售態度
接著我們就來看這一款 真正讓HONDA本田Neo Sports Café
在過去一年大賣特賣的家族主打戰力CB650R
由於大獲成功CB650R成為在本次小改款中
外型改動最小的車款，所以相應的
本田在性能配置上
針對市場的反饋，做了更好的調整
備受喜愛的Showa金筷子倒叉得到提升
車把的角度得到調整，使中低速的操控得到提升
根據市場的反饋，本田對於儀表盤也重新設定
使之擁有更大的字體顯示
和更符合騎乘姿勢的視覺角度
最後再來看家族入門級距的CB125R
由於歐洲機車系統的不同
檔車入門級距不是亞洲市場的150cc而是125cc
不能引入設計極具特色的
CB150R實在是歐洲市場的一個遺憾
此次改款，追隨家族主力CB650R
同樣主要是在性能方面進行增強
搭配了動力性能更強 閥門增加兩個的
水冷四衝程單缸引擎
不同於最近
讓粉絲再度失望的MT-07
本田對於市場的反饋
可謂有求必應
看到大家對倒叉的喜愛
直接在此次小改款
讓家族入門級距
成為了世界首款搭配
Showa大活塞級別倒叉的125車型
以上就是Honda本田街車系列
Neo Sports Café家族全新發表的2021改款車型
不知道大家是否看到了自己期待的改變與提升
我也會陸續跟進後續歐洲本田的發布動向
為大家帶來更多的消息
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在过去的一年多时间
成功搅动全球市场的
HONDA NEO SPORTS CAFE家族
在2021年即将到来之际
进行了全家族细节改款
接下来就让我们一起解读一下
官方影片透露的讯息
早在Honda本田推出全新Neo Sports Café的初期
业界 房间 就不乏一些质疑的声音——
这样的设计，还是经典的Café Racer吗？
随着时间的推移，事实证明，本田不愧是本田，
完美传承了复古元素的同时，恰到好处的带入了
足够的机械美感与现代科技气息
当绝大多数人还在迷惘中不停复刻过去的时候
本田毫不犹豫的去开创一个新的经典，并用同样耀眼的销量
定义了我们这个时代的Café Racer该有的样子
针对于这次2021年度的小改款
让我们从这个家族的标竿旗舰CB1000R开始说起
技艺登峰造极 精益求精的本田
在车子外观的设计上也是追求极致
尤其对于消费者的喜好 以及在地市场的流行取向上
都非常明显的领先于其他品牌
秉承家族“极简主义”的核心设计理念
对车体从头到尾 尤其是车子侧面的线条
都进行了大幅度的简化
如果说前一代略微有些打磨过于精致的珠宝气息的话
那今年这次改款 则显得更大气干练
车头部分，最直观最吸引眼球的就是新款大灯的改动
从原本非常标准的圆形，略向上延伸，变成一个水滴型
内部的LED灯具也变得更大，有效扩大照明面积
外部伴随金属包覆部分，使整体感觉更加具有复古韵味
对于能最大限度地倾听车主的呼声
适应市场的喜好这些方面
本田品牌绝对是当仁不让
紧跟之前市场的分享和反馈
这次也是推出了很多升级组件
你喜欢什么，原厂就可以给你什么
同样，鉴于上一次推出的特仕版和限量版的大卖
这一次本田也同样推出了进阶版本
而且非常巧合的，yamaha几乎同时也推出了
MT-09的黑色特仕版本
稍后我可能为大家做一个比对影片
详细介绍一下这两款街车
这次本田针对2021年一系列改款的
标配亮点：5寸全彩TFT仪表
本田智慧型手机语音控制系统
当然也搭配在了新款CB旗舰上
视觉辨识度确实提升了很多
相信对骑士驾驶时的安全
有了更大的保障
如果说旗舰车型代表了一个品牌一个系列最高端的技术
那么在当今的市场背景下
中低级距的车型，则代表了最现实和最普及的销售态度
接着我们就来看这一款 真正让HONDA本田Neo Sports Café
在过去一年大卖特卖的家族主打战力CB650R
由于大获成功CB650R成为在本次小改款中
外型改动最小的车款，所以相应的
本田在性能配置上
针对市场的反馈，做了更好的调整
备受喜爱的Showa金筷子倒叉得到提升
车把的角度得到调整，使中低速的操控得到提升
根据市场的反馈，本田对于仪表盘也重新设定
使之拥有更大的字体显示
和更符合骑乘姿势的视觉角度
最后再来看家族入门级距的CB125R
由于欧洲机车系统的不同
档车入门级距不是亚洲市场的150cc而是125cc
不能引入设计极具特色的
CB150R实在是欧洲市场的一个遗憾
此次改款，追随家族主力CB650R
同样主要是在性能方面进行增强
搭配了动力性能更强 阀门增加两个的
水冷四冲程单缸引擎
不同于最近
让粉丝再度失望的MT-07
本田对于市场的反馈
可谓有求必应
看到大家对倒叉的喜爱
直接在此次小改款
让家族入门级距
成为了世界首款搭配
Showa大活塞级别倒叉的125车型
以上就是Honda本田街车系列
Neo Sports Café家族全新发表的2021改款车型
不知道大家是否看到了自己期待的改变与提升
我也会陆续跟进后续欧洲本田的发布动向
为大家带来更多的消息
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Over the past year
Successfully stirred the global market
HONDA NEO SPORTS CAFE family
On the occasion of 2021
Carried out a family-wide detail change
Next, let us interpret it together
Information revealed in the official video
As early as when Honda launched the new Neo Sports Café
There is no shortage of doubtful voices in the industry room——
Is this design still a classic Café Racer?
Over time, it turns out that Honda deserves to be Honda.
While inheriting the retro elements perfectly, it brought in just right
Enough mechanical beauty and modern technology
When the vast majority of people are still perplexed and repeat the past
Honda did not hesitate to create a new classic and used the same dazzling sales
Define what the Café Racer of our era should look like
For this minor facelift in 2021
Let's start with the flagship flagship CB1000R of this family
Honda's best craftsmanship
The design of the exterior of the car is also the pursuit of the ultimate
Especially for consumer preferences and popular orientation in the local market
Are clearly ahead of other brands
Adhering to the family's core design concept of "minimalism"
From the beginning to the end of the car body, especially the lines on the side of the car
Have been greatly simplified
If the previous generation has a slightly over-polished jewellery,
This year’s model change is more atmospheric and capable
In the front part, the most intuitive and eye-catching thing is the changes to the new headlights
From the original very standard round shape, it extends slightly upward and becomes a drop shape