Eines der schwierigsten Kapitel im Eisenbahnbetrieb ist der Bahnübergang. Was im Großbetrieb schon problematisch ist, erreicht bei der Modelbahn besondere Spitzen.
Grundsätzlich wird die Ausstattung eines BÜ nach der Verkehrsdichte gestalltet. Je mehr Verkehr deste mehr "drumherum". Also 10 Autos warten auf der Modellbahn vor einem BÜ mit Blinklicht. Das ist nicht ganz den Verhältnissen entsprechend. Da sind schon Halbschranken sinnvoll. Oder da ist ein Feldweg, der hat Halbschranken mit Blinklicht. Da ist eindeutig zuviel des Guten. Dieses kleine Video soll bei der Planung eines BÜ helfen, solche Fehler zu vermeiden.
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