MAZDA MX-5 RF - TESTDRIVE (2021)
APEX Testdrive presenteert de Testdrive video van de MAZDA MX-5 RF!
Retractable Fastback
De letters RF in de benaming onderscheiden deze Mazda MX-5 van z’n soft-top Roadster variant. Drukken op een soort van tuimelschakelaar-achtige knop met daarboven een icoontje van de beweging van het hard-top dak opent en sluit het dak in iets meer dan 10 seconden. Dit kan ook gedaan worden bij (heel) lage snelheden maar we geven er de voorkeur aan om de handeling te verrichten bij stilstand.
Na het openen van het dak blijft er een soort ‘targa’-achtige constructie overeind, een deel van het dak achter je blijft overeind staan en daardoor is het een iets andere ervaring in vergelijking met de Roadster waar het dak volledig in de achtersteven van de auto verdwijnt en je dat echte cabriolet-gevoel krijgt.
Maar de pret wordt er niet minder om, je kunt genieten van de wind in je haren. In koudere klimaten of op koudere dagen zet je gewoon de verwarming hoger, de stoelverwarming aan en geniet je van het uitzicht en de geluiden om je heen.
En met geluiden bedoel ik ook de symfonie van de dubbele uitlaat, want de 1.5 liter viercilinder motor heeft een aardig sportieve toon. Diep en met veel bass en toert helemaal naar een duizelingwekkende 7.500 tpm. Laten we daarvan genieten nu het nog kan in dit opkomende tijdperk van de elektrische auto.
Mazda enthousiastelingen zullen blij zijn om te horen dat de minder krachtige van de twee motor-varianten (1,5 liter 132 pk in de testauto versus de 2.0 liter 184 pk die we eerder testten) nog steeds een snelle auto is (0-100 km/u: 8,6 seconden / Topsnelheid: 203 km/u) en heel erg veel plezier om te tijden biedt.
Er is nog steeds de ervaring van de laag-zittende sportauto en de mogelijkheid om al die 132 paardenkrachten uit te wringen zonder (al te veel) in de problemen te komen. De auto is vergevingsgezind zodra je voorbij z’n limieten gaat en vertelt je echt hoe ver die kan gaan zonder plotseling of onvoorspelbaar te reageren, wat, in alle eerlijkheid, niet alle achterwielaangedreven sportauto’s hebben. Niet dat de 2.0 liter zo meedogenloos is, maar dat is een wat meer volgroeide auto waar dingen wat snelle gebeuren. Het is een auto voor mensen die meer ervaring hebben met het rijden van achterwielaangedreven auto’s met veel vermogen en een laag gewicht.
Je bewegen en de MX-5 RF in- en uitkomen vergt de nodige acrobatiek, maar zodra je genesteld bent voel je de auto als een cocon om je heen en wordt je één met de auto. Alles is perfect gebalanceerd qua gevoel, van de beweging van de pedalen en druk tot de zeer precieze besturing en de absoluut fabuleuze 6-traps versnellingsbak. Die schakelt zoals geen enkele andere auto die ik ken in dit segment, de bak is heel erg goed. Bekijk het zelf in de testdrive die we voor je klaar hebben staan.
Geniet van de Testdrive! En vertel ons wat je van de auto vindt in het commentaar gedeelte hieronder.
——————————
——————————
Instagram
Neem een kijkje op onze Instagram account: apextestdrive
Eenmaal daar, geef a.u.b. een ‘Like’ en Abonneer voor de nieuwste foto’s en video’s in je feed.
YouTube
Abonneren op ons YouTube-kanaal kan door te klikken op de rode button!
Klik bovendien op het alarmbelletje om direct op de hoogte te zijn zodra we nieuwe video’s plaatsen.
Voor vragen, opmerkingen en andere reacties kunt u de ruimte hieronder gebruiken. Houd u zich a.u.b. aan de YouTube Code of Conduct. Ongepaste commentaren zullen aangegeven worden bij YouTube en vervolgens verwijdert worden van ons kanaal.
——————————
——————————
Met dank aan: Mazda Nederland
Fotografie: Joyce Rutjes Fotografie
——————————
——————————
MAZDA MX-5 SKYACTIV-G ROADSTER— Details:
Skyactiv-G benzine motor
Motorinhoud: 1.5L
Cilinders / kleppen: 4 / 4
Maximum Vermogen: 132 pk (97 kW) @ 7.000 t.p.m.
Maximum Koppel: 152 Nm @ 4.500 t.p.m.
Stop & Start Systeem
Transmissie: Handmatig
Aantal versnellingen: 6
Aandrijving: Achterwielen
Bandenmaat rondom: 195 /50 R16 (84V)
Merk: Yokohama
Type: Advan Sport
0 - 100 (km/u): 8,6 seconden
Topsnelheid (km/u): 203
Voor meer informatie zie: http://www.mazda.nl/modellen/mazda-mx...