Cestne blodnje - 74 Lepi električni avti lepo gorijo (na spletu in medijih)
Tema, ki se je še nisem dotaknil, pa bi se je moral že prej. Začel bom pri statistiki, namreč po večini, podatkov, ki so do sedaj na voljo električni avti najmanjkrat zagorijo. Po enih podatkih celo 60x manj, kot klasični in več kot 120x manj, kot hibridna vozila, čeprav večina daje hibride v isti koš, kot električne. Zakaj hibridi, predvsem priključni toliko več gorijo je kar nekaj razlogov, od same zapletenosti pogona do preobremenjenosti baterije. Skratka, tu je požarov bistveno več, kot pri polno električnih vozilih. In pridemo do ampak, res je, ko litij zagori, ga je zelo težko pogasiti, namreč razvije visoke temperature in eden od najbolj razširjenih načinov, kako pogasiti tak požar je, da se avto preprosto potopi v poseben kontejner, napolnjen z vodo in počaka. Nove baterije, predvsem LFP pa so proti gorenju močno odporne, lahko si pogledate kakšne YT videe, kjer jih poizkušajo vžgati, pa ne gre. Skratka, električna vozila niso odporna proti vžigu, a je požarov bistveno manj, če pa zagori glavna baterija, jih je težje gasiti. In v prihodnosti jih bo zaradi varnejših baterij še manj.